Dacia Jogger

Dacia ha decidido atacar el segmento de los compactos familiares con una propuesta muy interesante y diferencia del resto de sus contendientes. El nuevo Dacia Jogger irrumpe en escena para tomar el testigo del desaparecido Logan MCV así como del Lodgy. Un vehículo destinado especialmente al público familiar que necesita una solución de movilidad práctica y, sobre todo, asequible.

El Jogger está sustentado por la plataforma CMF-B, una arquitectura moderna que le confiere de un elevado nivel de seguridad, eficiencia y dinamismo. A pesar de sus dimensiones exteriores compactas, puesto que su longitud es de 4,5 metros, presume de un habitáculo realmente espacioso. Los diseñadores de Dacia se propusieron como objetivo poder albergar hasta tres filas de asientos. Y es que el Jogger es ofertado en versiones de 5 y 7 plazas.

Su aspecto exterior está basado en el nuevo lenguaje de diseño de la firma rumana y presenta numerosos rasgos característicos que le permiten lucir una imagen aventurera. Es un vehículo «crossoverizado» gracias a las múltiples defensas de plástico que protegen la parte inferior de la carrocería, su considerable altura libre respecto al suelo y las barras longitudinales del techo.

En el apartado mecánico se encuentra otra de las claves determinantes del nuevo Jogger. La oferta se compone de un motor de gasolina 1.0 TCe de tres cilindros con 110 CV y 200 Nm de par máximo así como de un motor ECO-G 1.0 de 100 CV y 170 Nm respectivamente. Este último bloque cuenta con tecnología bifuel para poder funcionar con GLP (Gas Licuado de Petróleo). Ambos motores se conectan con una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

El título de primer coche híbrido de Dacia recae sobre el Jogger. La versión híbrida (HEV) será ofertada en la gama desde 2023 y está llamada a convertirse en el híbrido de 7 plazas más barato del mercado.