Sus buenos resultados lo respaldan: Racing Bulls renueva a Alan Permane hasta 2031
El británico seguirá al frente de Racing Bulls durante cinco temporadas más. Red Bull premia así la evolución de una estructura que aspira a firmar en 2026 el mejor resultado de su historia.
La continuidad de Alan Permane al frente de Racing Bulls ya está asegurada a largo plazo. La escudería de Faenza ha anunciado la renovación del ingeniero británico mediante un contrato que se prolongará hasta el final de la temporada 2031. Una decisión que supone un respaldo importante de Red Bull a la gestión de quien asumió la dirección del equipo en julio de 2025.
Permane llegó a la estructura en enero de 2024, cuando todavía competía bajo la denominación RB, para ocupar el puesto de director de carreras y trabajar junto a Laurent Mekies. Su ascenso a director del equipo se produjo en julio de 2025, después de que Mekies fuera promocionado a CEO de Red Bull Racing. Desde entonces, ha consolidado su posición al frente de una organización que ha ido mejorando sus resultados.
Además, la renovación no se limita a su responsabilidad como Team Principal. Permane también seguirá ejerciendo como co-CEO deportivo, compartiendo la dirección ejecutiva de la escudería con Peter Bayer, que ocupa la posición de co-CEO comercial. Red Bull apuesta así por mantener un modelo de gestión que considera complementario y que pretende dar continuidad al crecimiento de Racing Bulls.
Red Bull premia los resultados de Alan Permane
Oliver Mintzlaff, CEO de Proyectos Corporativos e Inversiones de Red Bull, ha destacado la aportación del británico y la evolución que ha experimentado el equipo bajo su dirección.
«Alan está haciendo un trabajo extraordinario, y el progreso que ha logrado el equipo es un reflejo directo de su experiencia, compromiso y mentalidad competitiva. Aporta claridad, serenidad y un profundo conocimiento de lo que hace falta para rendir en la Fórmula 1, al tiempo que crea un entorno en el que las personas pueden dar lo mejor de sí mismas de forma constante», ha explicado.
Los resultados respaldan esa valoración. En el Gran Premio de Países Bajos de 2025, Racing Bulls consiguió su primer podio con su actual identidad, gracias al tercer puesto de Isack Hadjar en Zandvoort. La escudería terminó aquella temporada en sexta posición del Mundial de Constructores, igualando su mejor clasificación histórica.
En 2026, el equipo ha dado otro paso adelante. Racing Bulls ocupa actualmente la quinta plaza del campeonato, con 108 puntos, por delante de Alpine, que suma 69. Mantener esa posición supondría conseguir el mejor resultado de su historia en el Mundial de Constructores.
Mintzlaff también ha querido destacar la importancia de mantener un liderazgo estable para afrontar los próximos años y ha valorado la colaboración entre sus dos máximos responsables.
«Los resultados que Visa Cash App Racing Bulls ha conseguido en las últimas temporadas ponen de manifiesto la fortaleza del equipo y el trabajo que se está realizando en toda la organización. Alan ha desempeñado un papel fundamental en ese progreso, y estamos muy satisfechos de que siga liderando el equipo mientras tratamos de aprovechar este impulso en los próximos años».
«Junto a Peter Bayer como co-CEO comercial, Alan forma un equipo directivo sólido y experimentado. Se complementan excepcionalmente bien, aportando diferentes fortalezas y perspectivas a la organización. Estoy encantado de que tengamos esta estabilidad y continuidad, que proporcionan una base clara para el desarrollo futuro del equipo y sus ambiciones a largo plazo», ha añadido.
Una trayectoria de 34 años en la Fórmula 1
La confianza de Red Bull en Permane también se explica por su dilatada experiencia en la categoría. El británico acumula más de tres décadas en la Fórmula 1 y pasó 34 años vinculado a la estructura de Enstone, donde comenzó a trabajar en 1989, cuando el equipo todavía competía como Benetton.
A lo largo de ese periodo ocupó diferentes responsabilidades, desde ingeniero de carrera hasta ingeniero jefe de carrera y director deportivo. Su trayectoria coincidió con algunas de las etapas más exitosas de la organización, incluidos los títulos mundiales de Michael Schumacher con Benetton y los dos campeonatos consecutivos de Fernando Alonso con Renault en 2005 y 2006.
Tras abandonar Alpine en 2023, regresó a la Fórmula 1 en enero de 2024 de la mano de Racing Bulls. Poco más de un año después asumió la máxima responsabilidad deportiva de la escudería y ahora recibe el respaldo de Red Bull para continuar al menos cinco temporadas más.
El propio Permane ha agradecido la confianza depositada en él y ha subrayado el trabajo colectivo que hay detrás de la mejoría del equipo.
«Estoy inmensamente orgulloso de continuar este camino con VCARB, y quiero dar las gracias a todos en Red Bull por la confianza y el apoyo que me han brindado. Lo que hace especial a este equipo es el espíritu compartido de todos sus integrantes: tanto en los circuitos como en Faenza y Milton Keynes. Es un privilegio dirigir cada día a un grupo con tanto talento y compromiso».
El británico también ha querido poner en perspectiva la lucha por la quinta posición del campeonato, recordando que los resultados actuales son fruto de un trabajo que viene de años atrás.
«Luchar por la quinta plaza del campeonato es algo de lo que todos debemos sentirnos muy orgullosos, pero es el resultado de años de duro trabajo por parte de muchas personas, y todavía no hemos terminado. Tenemos a las personas adecuadas, la cultura adecuada y una idea clara de hacia dónde queremos ir. Estoy ilusionado por seguir avanzando juntos».
La renovación hasta 2031 confirma que Red Bull quiere dar estabilidad a Racing Bulls y mantener al frente del proyecto a un ingeniero que conoce bien tanto la competición como el funcionamiento interno de un equipo. El objetivo inmediato es terminar 2026 en quinta posición; el contrato de Permane deja claro que la ambición va mucho más allá.
