Carlos Sainz 'amenaza' a los equipos que no le quisieron
Mucha gente vaticinó que Carlos Sainz se frustraría pronto en Williams, ya que pasaría de optar al podio y a la victoria con Ferrari a conformarse con aspirar a los puntos. Sin embargo, el piloto español niega que eso esté sucediendo.
Los cuatro años que ha pasado Carlos Sainz en Ferrari le han permitido incrementar notablemente su palmarés en la Fórmula 1. El piloto español llegó procedente de McLaren, donde apenas había conseguido dos podios, pero vestido de rojo alcanzó la victoria en cuatro ocasiones, logró seis poles y subió al podio 25 veces.
Es lógico pensar, por tanto, que el cambio a Williams pueda resultar complicado a nivel mental, ya que el equipo británico se conforma con aspirar a los puntos. De hecho, cuando Carlos Sainz tomó la decisión de fichar por el equipo británico en agosto de 2024, este luchaba por escapar de la última posición del campeonato de constructores, terminando finalmente penúltimo.
«Seis meses después, puedo decir que estoy aún más convencido»
Carlos Sainz y la ausencia de victorias
De este asunto ha hablado Carlos Sainz, que tras medio año en Williams, ya puede valorar con conocimiento de causa las consecuencias de su decisión. Y lo primero que hace el español es recordar que Ferrari no siempre fue competitivo durante los cuatro años que estuvo en Maranello.
«Tampoco es que con Ferrari pudiese ganar todas las carreras a las que iba, pero sí que es verdad que tienes que hacer un poco un cambio de mentalidad», apunta Carlos Sainz. «Pero en los 10 años que he estado en F1, igual coche para ganar he tenido solamente un par de años».
Sainz hace memoria y apunta que, «en 2023, realmente no podíamos ganar, pero ganamos una carrera, y diría que el de 2022 y el de 2024 fueron coches que me permitieron luchar por ganar carreras».
«El resto de mi etapa en F1 he estado siempre entre los 10 primeros, pero nunca con un coche claramente ganador, así que se me ha hecho muy fácil readaptarme, pero también me hace echarlo de menos. Quiero luchar por ganar otra vez lo antes posible», prosigue el madrileño.
Por qué los grandes no quisieron a Sainz
Lo cierto es que su rendimiento en Ferrari hizo que Carlos Sainz fuera considerado uno de los pilotos punteros de la parrilla de la Fórmula 1. Pero, ¿entonces por qué terminó en uno de los equipos menos competitivos de 2024?
Con Ferrari y McLaren sin sitio, las opciones estaban en Red Bull y Mercedes, que finalmente se decidieron por Liam Lawson y Kimi Antonelli. Aunque Carlos Sainz insinúa que la decisión de no contar con él no fue meramente deportiva.
«Saco mis propias conclusiones. Pero me lo guardaré para mí», afirma Carlos Sainz. «Creo que la gente en la Fórmula 1 sabe exactamente por qué se toman ciertas decisiones, no tengo que explicarlo frente a un micrófono. Así que me dije a mí mismo: si no puedo ir a un equipo de primer nivel, ayudaré a construir uno», señala, a modo de aviso a quienes no le quisieron.
Ahora, Sainz ve a Williams como un equipo con potencial para llegar a lo más alto, por lo que no pierde el tiempo en pensar qué hubiera pasado de haber fichado por otra estructura más competitiva a corto plazo.
«En Williams, vi el potencial para comenzar una gran historia. Hablé con James [Vowles] durante mucho tiempo sobre el proyecto que imagina y decidí apostar por Williams porque me parecía la mejor oportunidad para construir un equipo de primera», argumenta Sainz.
«Seis meses después del inicio de este viaje, puedo decir que estoy aún más convencido que cuando lo firmé. Todos estamos trabajando al 100 % para lograr este objetivo», concluye.
El tiempo dirá si Carlos Sainz hizo bien al apostar por Williams en lugar de Alpine o Sauber-Audi. Pero, de momento, el histórico equipo británico está superando las expectativas creadas para esta temporada.
Fuente: Motorsport-total.comFotos: Williams Racing
