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    El problema es el coche y no Massa, según Domenicali

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    El director de Ferrari, Stefano Domenicali, tiene claro que la causa del bajo rendimiento de Felipe Massa se debe al F2012 porque "es bastante difícil de conducir". Según el italiano, el equipo debe apoyar a Massa para que vuelva a coger confianza y sea capaz de llevar el monoplaza hasta el límite.

    Si la temporada 2011 ya fue difícil para Felipe Massa tras no conseguir subirse al podio en ninguna prueba, el presenta año tampoco parece que vaya a ser mejor: En las dos primeras citas del campeonato, el brasileño suma un abandono y un 15º puesto mientras que su compañero Fernando Alonso sigue dando muestras de su enorme calidad. Sin embargo, el director de Ferrari, Stefano Domenicali aún confía en Massa y afirma que el problema es que su bajo rendimiento se debe al coche.

    "Tenemos que estar cerca de Felipe en este momento. Es una situación difícil para él y tenemos que encontrar la manera de que se sienta con confianza en el coche", afirmó Domenicali. "Vimos, por ejemplo, un paso en la dirección correcta en la clasificación, porque vimos que había una mejora en comparación con el último fin de semana. Ahora tenemos que entender lo que pasó hoy en términos de su ritmo de carrera y en términos de su actuación", dijo el italiano.

    Massa

    A nadie se le escapa que el brasileño ya no es el mismo desde que sufrió su grave accidente en Hungaroring 2009. La última vez que se subió al puesto más alto del podio fue en el GP de Brasil en 2008, cuando estuvo a punto de coronarse campeón del mundo. 49 carreras después, Massa aún no se ha reencontrado con la victoria. A pesar de ello, Domenicali explica que el F2012 es la clave.

    "En mi opinión, el problema es que este coche es bastante difícil de conducir. Puede ser muy bueno y también puede ser bastante difícil. Hoy [por ayer] hemos visto que, en ciertas condiciones, tienes que tener un estilo de conducción seguro y entonces el coche es muy, muy bueno y en otras condiciones puedes destrozar los neumáticos", explicó.

    Para Domenicali todo es cuestión de confinza. "La prioridad para mí y lo que necesito es asegurarnos de que Felipe tiene a su alrededor la protección del equipo y que todos tratamos de trabajar duro con él", señaló, "y por nuestra parte tenemos que asegurarnos de que confía en conducir el coche al límite, sin sobrepasarlo, donde la situación podría ser tan mala como no ser capaz de alcanzar el límite".

    Fuente: Autosport

    El problema es el coche y no Massa, según Domenicali
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