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GP ItaliaRed Bull busca al menos el podio en Monza

El actual líder del mundial llega a uno de los trazados menos favorables para el RB8, donde sus principales competidores intentarán arrebatarles la victoria y cualquier opción de podio. Pero el equipo austriaco se muestra optimista respecto de sus expectativas en el Templo de la Velocidad, y espera, como mínimo poder subir al podio.

Sin duda, el Templo de la Velocidad de Monza es el circuito donde Red Bull ha obtenido los peores resultados de su historia. Sebastián Vettel ha sido el único piloto del equipo austriaco que ha subido al podio. Y lo hizo con una victoria en 2011. Pero ni anteriormente, ni tampoco el año pasado, nadie más ha podido rendirse ante los tifosi desde ninguna de las tres primeras posiciones.

El trazado de Monza requiere una configuración de aún más baja carga aerodinámica que el circuito más largo del campeonato, que conquistó el pasado mes de agosto Sebastián Vettel, con un dominio absoluto en Spa. “Naturalmente que Spa nos da ánimos”, así Helmut Marko. Pero el paquete en su conjunto es similar. Aún es pronto para saber si será suficiente para lograr la victoria, con lo que su objetivo más realista es hacerse con un lugar en el podio.

“A pesar de que Monza es nuestro peor circuito de los últimos 30 meses, esta vez estamos mejor posicionados”. “No hemos tenido puntos débiles y siempre hemos sido capaces de luchar por el podio”, así Marko, que espera, por ello, resultados similares.

Sobre la victoria y el dominio total y absoluto de Red Bull y Sebastian Vettel en Les Ardennes, Marko tiene su propia teoría acerca de la clave de su éxito:

“Creo que el secreto fue haber utilizado un alerón muy pequeño. En realidad era un alerón para Monza. Normalmente tenemos más carga. Pero así hemos estado por primera vez entre las mejores velocidades puntas, ya que normalmente somos los más lentos en las rectas”.

“Esta conjunción nos ha dado la posibilidad de realizar una gran calificación. Y en carrera hemos podido empujar fuerte sin que los neumáticos sufrieran demasiado. El paquete en su conjunto ha funcionado genial”, opina Marko. “Nosotros mismos nos sorprendimos de nuestra velocidad, así que en realidad nuestros rivales no nos exigieron demasiado”.

Y esto puede significar que en Monza podrían tener un buen rendimiento, ya que tanto el circuito belga como el italiano son similares. “También ahí espero el podio, y esa será la estrategia hasta final de temporada: En donde podamos ganar, atacaremos del todo, atacaremos al principio. Y donde veamos que no es suficiente para la victoria, optimizaremos la cantidad de puntos que podamos lograr”.

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