El joven piloto de Racing Point Force India sugiere que el órgano rector de la categoría reina actúe en consecuencia del incidente en el pesaje. Verstappen se dirigió hacia él, claramente molesto, y le empujó en repetidas ocasiones antes de abandonar el box de la FIA.
Tras el incidente que dejó sin victoria a Verstappen en Interlagos, el neerlandés se enfrentó a Ocon en el pesaje de la FIA. Verstappen dio claras muestras de su enfado por la radio en sus conversaciones con el equipo al respecto de su trompo.
El equipo Red Bull volvió a la realidad tras una victoria en México, donde la altitud excepcional del trazado jugó a su favor. Verstappen saldrá desde la quinta posición, mientras que Ricciardo deberá remontar puestos a causa de su penalización.
El equipo austriaco ha liderado con Max Verstappen la primera sesión de entrenamientos libres en Interlagos. El neerlandés ha tenido problemas que han limitado su rodaje en la segunda sesión y tanto él como su compañero confían más en el ritmo de carrera.
El piloto australiano tuvo que abandonar en el Autódromo Hermanos Rodríguez y ello provocó una situación desafortunada. Max Verstappen ha sufrido en Interlagos una fuga de aceite que comenzó durante la carrera celebrada en el trazado mexicano, que finalmente ganó.
El jefe de filas de Red Bull rechaza la idea de que Verstappen sea una vara de medir adecuada para Gasly desde el principio. La de 2018 será la primera temporada completa del francés en Fórmula 1, ya que el año pasado únicamente disputó ciertas carreras.
El austriaco considera que Red Bull y Honda deben afrontar la temporada 2019 con la intención de obtener el título mundial. Max Verstappen tiene de margen hasta el 10 de febrero de 2021 para batir el récord de precocidad para un campeón, actualmente en manos de Sebastian Vettel.
El piloto australiano sufrió su octavo abandono de la temporada en México y admitió no tener ganas de competir en las dos últimas carreras. Tras unos días de descanso, Daniel Ricciardo ha querido dejar claro que estará presente en los Grandes Premios de Brasil y Abu Dhabi.
El joven piloto de la escudería de la bebida energética reconoce que estuvo más errático de lo habitual a principios de 2018. Sus fallos humanos le dejaron fuera de juego en varias ocasiones, pero Verstappen ha sabido reconducir su adversa situación.
El piloto australiano perdió la primera posición tras una mala arrancada y, posteriormente, tuvo que abandonar por un problema mecánico. Daniel Ricciardo suma ya ocho abandonos esta temporada -siete de ellos por causas ajenas a su control- y no oculta su frustración en este final de temporada.
![[Vídeo] F1 2018: análisis técnico del GP de México](https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2018/10/min250x170/video-f1-2018-analisis-tecnico-gp-mexico-201851448_1.jpg)
En el Autódromo Hermanos Rodríguez se han visto pocas novedades aerodinámicas, destacando las pruebas que Red Bull ha realizado con un suelo similar al de Ferrari. En cambio, las singulares características del circuito han propiciado configuraciones aparentemente contradictorias en los monoplazas.
Mientras que Verstappen se deshizo del enfado del día anterior con una victoria, Ricciardo abandonó por un nuevo fallo mecánico. La frustración del piloto australiano quedó patente una vez más después de una de las declaraciones más afiladas del compañero del ganador en México.
Seis pilotos tienen opciones de disputar la victoria y, tras la arrancada, tendrán que disputarse la frenada en la primera curva tras un kilómetro de recta. Los Red Bull tendrán que defender la primera línea con la menor velocidad punta y con los Mercedes y Ferrari aprovechando el rebufo.
El piloto neerlandés de Red Bull fue el más rápido en las dos sesiones de libres del viernes, con su compañero justo detrás. La gran altitud a la que se encuentra el trazado mexicano benefició a los de Horner a la espera de que Mercedes y Ferrari muestren sus cartas.
El que fuera jefe del piloto alemán en Red Bull considera al joven de 21 años más talentoso. Sebastian Vettel logró sus cuatro títulos mundiales junto a Christian Horner, antes de marcharse a Ferrari en 2015. Según el dirigente británico, el actual líder del equipo italiano tiene en la ética de trabajo su gran punto fuerte.
La FIA ha avisado a los equipos de que, al ser considerado un test de neumáticos, no se permitirán pruebas aerodinámicas. Además, Red Bull ha rechazado la petición de Renault de permitir a Daniel Ricciardo estrenarse con el monoplaza francés.
El piloto holandés remontó 16 posiciones en carrera, nueve de ellas en la primera vuelta. Una acertada paradam un buen ritmo con el superblando y una gran defensa sobre Lewis Hamilton, claves de su éxito. Ricciardo lamenta un su temprano e "increíblemente frustrante" abandono.
El séptimo abandono de Daniel Ricciardo en lo que va de año provocó que éste desatase su ira en su habitación en Austin. Horner se compadece de él y confía en que hable con Renault de los problemas que les ha dado su unidad de potencia.
Red Bull sigue perdiendo oportunidades y en esta ocasión Max Verstappen tuvo que ausentarse de la Q2 tras romperse su suspensión trasera derecha. Daniel Ricciardo salvó los muebles con la quinta plaza, que se convertirá en la cuarta tras la sanción a Sebastian Vettel.
Los pilotos de Red Bull han tenido una participación escasa en los entrenamientos libres tras una jornada pasada por agua. Daniel Ricciardo ni siquiera ha salido a pista en los Libres 2 tras perder un juego de neumáticos intermedios después de un pinchazo.
Los japoneses comienzan a ver la luz al final del túnel y amenazan la posición de Renault, que afirma trabajar más a largo plazo. Christian Horner se ha mostrado muy ilusionado con la idea de trabajar con Honda, señalando al propulsor como una de las claves del éxito en 2019.
Los británicos vuelven a seleccionar más juegos de neumáticos de los más duros de la gama de Pirelli para un Gran Premio que el resto. Mientras que Bottas y Räikkönen coinciden en su elección, Hamilton y Vettel difieren en uno de los sets.
El director de carrera estima que los comisarios de pista acertaron con su decisión de aplicar una sanción de 5 segundos a Verstappen. No obstante, Whiting rechaza la idea de que la maniobra entre el de Red Bull y Vettel instantes después fuese parecido al de China.
![[Vídeo] F1 2018: análisis técnico del GP de Japón](https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2018/10/min250x170/video-f1-2018-analisis-tecnico-gp-japon-201850819_1.jpg)
El ritmo de evolución ha descendido en las últimas carreras y en Suzuka, evento celebrado una semana después que Sochi, lo ha hecho aún más. McLaren, Ferrari y Red Bull han insertado pequeñas modificaciones en unos monoplazas que sufrirán pocos cambios en las cuatro últimas carreras.
La primera jornada del Gran Premio de Japón en Suzuka ha dejado a Lewis Hamilton como total dominador de los entrenamientos. Red Bull confía en plantar batalla a Ferrari, pero teme que Mercedes sea inalcanzable para el resto del fin de semana.
El piloto ruso volverá a la parrilla de la Fórmula 1 con un equipo en el que ya ha militado en dos ocasiones: Toro Rosso. Tras su despido a finales de 2017, Daniil Kvyat fichó por la Scuderia Ferrari como piloto de desarrollo, rol en el que ha sido muy valorado.
El responsable de Toro Rosso confirmó que la nueva versión del motor Honda es superior a la unidad de potencia de Renault. A pesar de estrenarla y probarla en Sochi, los de Faenza reservaron la nueva especificación para usarla a fondo en Suzuka, en su GP de casa.
El joven piloto de la escudería de la bebida energética llevó a cabo una remontada que le dejó en la primera posición durante varias vueltas. Verstappen podría haber llegado al final con el compuesto blando, pero al ser obligatorio detenerse al menos una vez, no pudo realizarlo.
Los aficionados en Sochi vieron cómo ninguno de los cinco pilotos que cayeron en Q2 salieron ni siquiera a marcar un crono. Esta situación no se ha repetido en la historia reciente de la Fórmula 1, lo que pone de manifiesto que el sistema de sanciones actual no funciona como debería.
Max Verstappen y Daniel Ricciardo han completado una sesión de clasificación tranquila y breve tras ser sancionados a salir desde el fondo de la parrilla. Ninguno de los dos ha salido a pista en la Q2, pero ambos se ven capaces de realizar una remontada que les lleve al top 5 de la carrera.
El cruce de declaraciones entre el piloto de Red Bull y el máximo responsable de Renault continúa a lo largo del GP de Rusia. Verstappen atiza a Abiteboul al tanto que garantiza que con sus palabras hacía referencia a la fiabilidad de la unidad de potencia.
El piloto ruso que llegase a la Fórmula 1 mediante el programa de jóvenes talentos de Red Bull vuelve a Faenza. A pesar de prescindir de sus servicios y optar por Gasly y Kvyat en el pasado, Toro Rosso ha decidido volver a contar con él.
Los jefes de filas en Red Bull reconocen el talento del piloto de Racing Point Force India a pesar de no considerarle para su equipo. Horner estima que Mercedes debería subir a Ocon al primer equipo, alegando que a Red Bull le ha ido bien en el pasado en situaciones similares. Marko respalda las palabras del dirigente británico y ofrece nuevamente un asiento al francés si se desvincula de Mercedes.
La escudería de la bebida energética se estableció como segundo mejor equipo en Rusia durante los segundos entrenamientos libres del viernes. Ricciardo y Verstappen no albergan muchas esperanzas para la clasificación, a la espera de sus correspondientes sanciones por cambiar la unidad de potencia al completo.
El responsable de Renault en Fórmula 1 acalló las críticas de Verstappen en las que éste arremetía contra la unidad de potencia gala. La comparación inevitable con Honda es algo que no preocupa a Abiteboul, quien confía en ir paso a paso hasta dar con un propulsor fiable y potente.
