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Hamilton: de la frustración de antes de la carrera, a la alegría de la victoria

Hamilton: de la frustración de antes de la carrera, a la alegría de la victoria

3 min. lectura

Publicado: 18/04/2011 21:04

Media hora antes de la carrera, se abría el pitlane para que los pilotos pudieran dar la vuelta de reconocimiento y tomar su posición en la parrilla. Es muy raro que aparezcan problemas en ese momento, pero casualmente así ocurrió en el equipo Mclaren con Lewis Hamilton.

El motor de Lewis no se encendió correctamente y quedaban 15 minutos para que cerrara el pitlane. Si no le daba tiempo de arreglar su problema y salir, tendría que tomar la salida desde el pitlane. Esto significa que todo el trabajo de la calificación, hubiera sido en vano. Pero los mecánicos de Mclaren, comenzaron a buscar el problema, a medida que iban desmontando el coche.

"Poco antes de que salir, arrancó el motor sin problemas, pero se caló", explica Martin Wuitmarsh. "Teníamos que reaccionar rápidamente y desmontar el coche, para acceder al motor. Entonces había que sacar toda la gasolina. Con pocos segundos para poder salir, no pintaba demasiado bien, pero los chicos hicieron un trabajo sensacional".

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Mientras que los mecánicos trabajaban en el MP4/26, Lewis Hamilton esperaba sentado y tranquilo dentro del monoplaza. "Para ser sinceros no estaba preocupado. Me senté pronto en el coche para salir afuera y entonces el motor no arrancó bien".

"Ya en el pasado ha sucedido en un par de ocasiones, que el motor no arrancara a la primera, por eso pensé al principio, que no era nada grave. Eso sí, cuánto más pasaba el tiempo, más crecía la preocupación".

"Aún no me queda claro qué pasaba realmente, pero tuvieron que desmontar la carrocería y sabía que solo teníamos seis minutos".

"Pude ver cómo los mecánicos daban lo mejor de sí para solventar la situación, así que no quise preguntar constantemente para saber qué ocurría. Solo pregunté, Cuánto queda para que cierre el pitlane?"

"30 segundos, sí. Cuando salí, estaba un poco nervioso porque tenía miedo de que el semáforo cambiara justo de color, al llegar yo a su altura".

"Fue gracioso salir tan tarde, ya que en esos momentos, yo era el único en la pista. Entonces comenzó un nuevo momento estresante para los chicos, para acabar de montar el coche en la parrilla. Pero ellos hicieron un trabajo profesional y se mantuvieron fríos todo el rato. Solo por eso ahora estoy aquí sentado como vencedor de la carrera".

La victoria, como ya pudimos ver, se la dedicó a ellos, precisamente.

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