La lluvia y el frío invernal no impiden a Alpine y Racing Bulls estrenar sus F1 de 2026
Dos equipos más han estrenado sus monoplazas en condiciones reales. Se trata de Alpine y Racing Bulls, que han rodado en Silverstone e Imola respectivamente, aunque en con mucho frío y lluvia.
Poco a poco, la lista de monoplazas de 2026 que han pisado el asfalto va creciendo. Ya lo hicieron en primer lugar el Audi y el Cadillac, y en las últimas 24 horas lo han hecho también el Alpine A526 y el Racing Bulls VCARB03.
Alpine ni siquiera se ha presentado oficialmente ni ha dado a conocer su decoración, pero ya ha rodado por primera vez con el A526 con el que competirá en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de este año.
Lo ha hecho bajo unas condiciones terribles en Silverstone, con mucha lluvia y frío, y ha decorado el coche con los colores del año pasado, pero lo importante es que Pierre Gasly ha proporcionado los primeros kilómetros al prototipo de esta temporada, que además es el primero de su historia con motor Mercedes. Franco Colapinto tendrá que esperar un poco más para vivir dicha experiencia.
El próximo viernes 23 de enero, Alpine presentará oficialmente la temporada en un crucero por el mar Mediterráneo en aguas de Barcelona, como parte de su acuerdo de patrocinio con MSC. El lunes siguiente darán comienzo los cinco días de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya, de los cuales los equipos elegirán tres para rodar.
Racing Bulls completa dos jornadas en Italia
El equipo filial de Red Bull Racing, que se presentó oficialmente en Detroit días atrás, también ha estrenado su nuevo monoplaza en un circuito. En este caso en el de Imola y durante dos jornadas, también marcadas por la lluvia y el frío.
El martes Liam Lawson y el debutante Arvid Lindblad tuvieron la oportunidad de subirse al coche, aunque el británico-sueco sufrió un trompo que interrumpió el plan del equipo. Este miércoles, Racing Bulls ha completado la segunda jornada, por lo que llegará al test de Barcelona con una valiosa experiencia previa.