María de Villota, grave accidente al probar con Marussia

Según un comunicado el equipo ruso de fórmula 1, Marussia, es muy pronto para hacer valoraciones sobre el estado de salud de María de Villota. Comentan que está mejor que esta mañana cuando sufrió el accidente. Mañana habrá más información y resultados de las pruebas efectuadas. De momento no hay nada publicado al respecto del accidente en la web oficial del equipo http://www.marussiaf1team.com/ ni en la web personal de la piloto http://www.mariadevillota.es/

La piloto española María de Villota, actual probadora del equipo de Fórmula 1 Marussia, se encontraba esta mañana en el aeródromo de Duxford, Inglaterra, realizando unos test de aerodinámica con su equipo. Cuando volviendo al box después de su primera vuelta de instalación, sin conocer aún los motivos se estrelló contra la parte trasera de uno de los camiones del equipo.

El servicio de emergencias que acudió confirmaba que la piloto sufría lesiones en el rostro y la cabeza. Fué trasladada al Addenbrookes Hospital, donde se encuentra estable. Su familia ha podido hablar con ellos antes de embarcarse en un vuelo rumbo a Londres, lo que los ha tranquilizado bastante.

El accidente ocurrió sobre las 10:15 hora española, tras realizar una primera vuelta de instalación María volvía al box, cuando estaba frenando para detenerse en la zona de trabajo de los mecánicos, de repente el MR01 aceleró bruscamente y se estrelló en la parte trasera de uno de los camiones del equipo. Chris Mann, presentador de la BBC y testigo del accidente comenta: "Desde donde yo estaba, me pareció que el casco se llevó la peor parte del impacto. Me pareció que ella no se movió durante diez o quince minutos; después de un cuarto de hora vimos cómo movía las manos. Después de una hora, el personal de la ambulancia pensó que era seguro sacarla del coche".

Por la forma de producirse el accidente, y los comentarios de los presentes, la revista especializada Racecar Engineering, ha planteado la posibilidad de que el causante del accidente haya sido el sistema anti-calado, "Los pilotos sin experiencia pueden verse sorprendidos por esto. Cuando reducen el coche para pararse o para tomar una curva lenta levantan el acelerador y las revoluciones bajan. La centralita electrónica lo detecta y activa el acelerador al 50% con el coche en primera marcha, lo que da como resultado una aceleración como la que se ha descrito".

El equipo Marussia publicó un primer comunicado a las 12:00 horas, confirmando el incidente de la pilto española María de Villota, "Aproximadamente a las 09:15 horas (hora británica de verano) de esta mañana, la piloto probadora de Marussia, María de Villota, tuvo un accidente con el coche de carreras del equipo, el MR-01, en el campo de aviación de Duxford, donde estaba probando el coche por primera vez. El accidente ocurrió al final de su primera vuelta de instalación; impactó contra un camión del equipo. María ha sido trasladada al hospital. Una vez que su condición médica esté estabilizada daremos más información".

Mala suerte para María, ya que afrontaba con mucha ilusión su estreno al volante del MR01, le deseamos mucha suerte y esperamos que se recupere rápido para volver con fuerzas al volante. Ánimo María!!