La temporada 2019 fue agridulce para Renault. Por un lado, el equipo fracasó en su objetivo de consolidarse como cuarto mejor equipo y reducir la desventaja con los tres equipos punteros. Por otro, el motor francés experimentó un avance considerable, pudiendo por fin colocarse a un nivel similar al de sus competidores.
Por ello, la temporada 2020 debe ser la de la recuperación y la que brinde credibilidad a un proyecto que fue concebido para disputar victorias y títulos, pero que tras cuatro temporadas sigue sin pisar el podio ni una sola vez.
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De momento, Renault ha realizado la primera prueba del motor de este año ya montado en el RS.20 con el que recuperar la buena senda, un ritual muy valorado por los equipos y que, de salir de manera satisfactoria, permite continuar con un ajustado calendario de preparativos para llegar a la presentación y a los test de pretemporada a tiempo. El próximo 12 de febrero la marca francesa desvelará su nuevo monoplaza, viajando posteriormente a Barcelona para iniciar la pretemporada el 19 de febrero.
Fotos: Renault Sport
