GP de BélgicaSainz, «contento y aliviado» tras un fin de semana lleno de contratiempos

El piloto de Williams ha finalizado el Gran Premio de Bélgica en una 16ª posición que, si bien lejana de la zona de puntos, ha dejado sensaciones positivas en el madrileño tras un fin de semana lleno de contratiempos en su monoplaza.

Sainz, «contento y aliviado» tras un fin de semana lleno de contratiempos
Carlos Sainz, 16º, pero con sensaciones positivas. - Foto: Alberto Fernández / Motor.es

Publicado: 19/07/2026 18:36

4 min. lectura

Sin puntos, pero con redención. Así se puede resumir la carrera de Carlos Sainz en Spa-Francorchamps. El piloto madrileño ha finalizado la prueba en la 16ª posición, pero con sensaciones positivas.

El fin de semana del Gran Premio de Bélgica ha estado plagado de problemas en el FW48 de Carlos. A pesar de ello y de la sanción por cambio de componentes que le ha relegado a la parte baja de la parrilla, Sainz ha sacado conclusiones positivas al termino de la carrera.

Sainz encontró el ritmo a pesar de los problemas. Foto: Alberto Fernández / Motor.es

Inicio con contratiempos, pero final positivo

Los problemas de Carlos Sainz no terminaron con el inicio de carrera. El de Williams fue uno de los perjudicados de salida a causa del atasco que le provocó terminar pasando por boxes para reparar el alerón delantero. «Típico atasco en la vuelta 1, nada que destacar realmente», concluyó Carlos.

Tras ello todo empezó a ir más rodado para el madrileño, que empezó a imprimir un ritmo sobre el trazado que no se había visto antes durante el fin de semana. Con los problemas del fin de semana aparentemente solucionados y sin daños en el monoplaza, Sainz pudo empujar libremente.

«En la segunda parte de la carrera fui muy fuerte, muy rápido, así que, estoy contento con mi ritmo de carrera una vez que todo encajó, y aliviado al ver que los problemas fueron solo un contratiempo que logramos solucionar», declaró un contento Sainz.

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¿Qué es lo siguiente para Williams?

Williams se ha encontrado una temporada llena de dificultades. El sobrepeso del coche ha lastrado significativamente el rendimiento de un equipo que, tras la temporada 2025, se permitió verse en un escenario en el que lideraban la zona media.

Las mejoras introducidas por los británicos han funcionado según lo esperado, pero a medias. Si bien el tiempo ganado fue el que se vio en las simulaciones, no cumple con lo que se le prometió a los pilotos.

La hoja de ruta de Williams pasa ahora por una fecha marcada en rojo en su calendario: el Gran Premio de Azerbaiyán. Para Baku el equipo planea una mejora que se traduzca en cuantioso salto de rendimiento, a la que se han aferrado los pilotos como mayor esperanza para esta temporada.

Hasta entonces, la realidad para Sainz es la mostrada en este Gran Premio. «Lo peor serán las carreras previas a Bakú y a partir de ahí debería mejorar la situación», finalizó el piloto, que ya parece haber aceptado esa realidad.