La ‘silly season’ de la F1 toma fuerza: Sainz, Pérez y Ocon, protagonistas con Williams y Aston Martin de fondo

Cada año, en la Fórmula 1, el mercado de pilotos se activa de verdad cuando llega el parón veraniego. Es el momento perfecto para que pilotos y equipos hagan balance del rendimiento de unos y otros y tomen sus decisiones en consecuencia.

Además, la ausencia de competición permite reflexionar con calma y definir el futuro, dando lugar a acuerdos que suelen anunciarse durante la segunda mitad del mes de agosto o ya en septiembre.

Pero, paralelamente a la actividad en los despachos, se forma lo que los británicos han dado en llamar la Silly Season. Es decir, la temporada tonta de rumores en la que cualquier disparate tiene cabida.

Sainz contacta con Red Bull y Pérez quiere su asiento en Williams

Uno de los rumores que ha surgido este fin de semana es la decisión de Carlos Sainz de contactar con Red Bull ante la potencial marcha de Max Verstappen del equipo angloaustriaco. La posibilidad de que el tetracampeón del mundo recale en Mercedes lleva planteándose años y a eso se le ha sumado últimamente el teórico interés de McLaren.

Ante esa situación, ciertos medios de comunicación aseguran que Carlos Sainz quiere estar preparado por si surgiera esa posibilidad para intentar regresar al entorno de Red Bull y, también, a un equipo puntero.

Sergio 'Checo' Pérez estaría haciendo lo mismo, descontento con lo que considera un ritmo de mejora decepcionante por parte de Cadillac. El mexicano tiene un contrato de varias temporadas de duración con la formación estadounidense, pero este podría tener cláusulas de salida que le permitirían reemplazar a Sainz en Williams.

Dado que Checo está demostrando un buen rendimiento este año, a James Vowles le parecía una buena opción, ya que además el mexicano cuenta con una suculenta cartera de patrocinadores que agregar al equipo en el que recale.

Las opciones de Ocon en Aston Martin

La otra vía abierta en la casi siempre disparatada Silly Season guarda relación directa con Aston Martin y Fernando Alonso. El piloto español de 45 años debe decidir si continúa en la Fórmula 1 o se embarca en nuevos proyectos fuera de la categoría reina.

Los rumores de los últimos días sugieren, por un lado, que sigue negociando con Alpine y, por otro, que le pide a Aston Martin un sueldo de 40 millones de euros por cada una de las dos temporadas que pretende firmar con el equipo de Silverstone.

Ahora, se ha abierto una tercera vía: que Alonso deje la Fórmula 1 y Esteban Ocon ocupe su lugar en Aston Martin. Se da por hecho que el francés perderá su asiento en Haas a final de año, presumiblemente a manos de Leonardo Fornaroli o Rafael Camara, por lo que tiene sentido que este busque una alternativa en la parrilla. Y, según los rumores, lo habría hecho en Aston Martin, donde milita su mejor amigo en la Fórmula 1: Lance Stroll.

¿Qué hay de cierto en todos estos rumores?

Es una evidencia que todos los pilotos y equipos sondean el mercado en busca de oportunidades, por descabelladas que estas puedan ser o por claros que tengan sus siguientes pasos. Nunca se sabe lo que puede pasar y deben estar preparados para reaccionar.

Sin embargo, esta batería de rumores que dan forma a la Silly Season en este momento tiene poco fundamento. Por un lado, todo indica que Max Verstappen no se moverá y, en el improbable caso de que lo hiciera, Oscar Piastri sería muy probablemente su sustituto a través de un intercambio con McLaren.

Esto cerraría la puerta a Carlos Sainz que, si bien valora opciones más allá de Williams, se quedará en el equipo casi con total seguridad, ya que ni Alpine ni Audi parecen interesados en cambiar de pilotos. Por tanto, Sergio 'Checo' Pérez también se quedaría en Cadillac.

Finalmente, en lo relativo a Aston Martin, se da por hecha la renovación de Fernando Alonso y que esta se anunciará en las próximas semanas. Además, en el caso de que el asturiano decidiera retirarse de la Fórmula 1, pilotos como el mencionado Piastri o Sainz tendrían bastantes más opciones que Ocon de ocupar su asiento. De hecho, el francés sería solo una medida de emergencia en el caso de no conseguir un piloto realmente deseado.

La conclusión es que la Silly Season está haciendo honor a su nombre este verano. ¿Veremos alguno de estos rumores hacerse realidad? Nada indica que será así.