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Williams, Spa y las 300 carreras de Barrichello

Rubens Barrichello celebra en Spa su carrera número 300 en la Fórmula 1.

Williams, Spa y las 300 carreras de Barrichello

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Publicado: 24/08/2010 22:52

Spa será un escenario bonito para que Rubens Barrichello celebre su carrera número 300 en la Fórmula 1. Y lo hará con un FW32 trabajado, que llegará al circuito belga con algunas actualizaciones, entre ellas nuevos alerones.

Williams quiere retomar las carreras después del descanso estival con el buen sabor de boca que le dejaron las últimas carreras, en la que tanto Nico como Rubens han podido sacarle más rendimiento a sus monoplazas.

"Spa es un circuito fantástico y es un reto enorme para los ingenieros y los pilotos", explica Sam Michael. "En los sectores uno y tres se trata de tener poca resistencia al aire, en el sector dos es necesaria la mayor carga aerodinámica".

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"El coche, por lo tanto, deberá de tener un buen compromiso con el setup. Solo así se puede lograr un buen tiempo por vuelta. Spa es un circuito de piloto y es uno de los mejores trazados del calendario de carreras", prosigue el técnico australiano, quien a la vez anuncia que: "Tendremos nuevos alerones delantero y trasero y tendremos algunas novedades técnicas en el FW32".

"Además nos alegramos de celebrar la carrera número 300 de Rubens. Realmente es algo fascninante esto". Y es que el piloto brasileño ya había sobrepasado hace tiempo a Patrese, quien era hasta entonces el piloto con el mayor número de participaciones. Entre tanto, el regreso de Michael Schumacher le ha hecho sobrepasar asimismo al piloto italiano, ocupando la segunda plaza con 40 participaciones menos que el piloto paulista.

"La carrera de Bélgica de este año supone mi carrera número 300. Puedo sentirme feliz de seguir durante tanto tiempo en este deporte", explica emocionado Rubens Barrichello. Asimismo supone un nuevo reto para él ya que quiere segur siendo competitivo después de sus 300 carreras y será interesante ver el setup que elija cada equipo en sus monoplazas en un circuito tan largo y con los tanques tan llenos. "Necesitas un coche que en curvas como La Source y Eau Rouge sean igual de rápidos. El tiempo por vuelta depende de la eficiencia aerodinámica de tu coche", concluye el piloto brasileño de Williams, quien a la vez, espera volver hacer una nueva actuación y celebrar sus 300 carreras con muchos puntos.

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