El Dacia Sandero se despide del motor atmosférico SCe, la versión barata Essential estrena el bloque TCe de 100 CV

Ha pasado más de medio año desde que el renovado Dacia Sandero inició su andadura comercial en España. La tercera generación del superventas de Dacia fue objeto de una importante puesta a punto. Un lavado de cara, un «facelift», con el que ponerse al día en cuestiones como el diseño, la tecnología y la mecánica. Desde su lanzamiento, Dacia ha ido mejorando la gama Sandero con nuevas versiones y motorizaciones. La reciente llegada del nuevo Sandero híbrido es un claro ejemplo.

A pesar del lanzamiento del primer Sandero electrificado de la historia, Dacia no detiene los cambios y ha llevado a cabo un movimiento inesperado que afecta directamente a la versión más barata de la gama. El Sandero dice adiós al motor atmosférico SCe. Este bloque de 65 CV desaparece de la oferta y da paso a una mecánica turboalimentada. El Dacia Sandero Essential estrena el motor 1.0 TCe de 100 CV. Puedes consultar todos los precios y motores del Dacia Sandero en su ficha.

La versión más barata del Dacia Sandero cambia de motor: el bloque SCe 65 da paso al TCe 100

En otros mercados de nuestro entorno sigue siendo posible configurar el Sandero Essential con el mencionado bloque atmosférico. En el configurador español ya no está disponible. Este cambio de mecánica supone, a la postre, un incremento en el precio de salida del Sandero, que se incrementa unos 1.000 €. Hagamos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de la versión de acceso:

Equipamiento Dacia Sandero Essential

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Llantas de acero de 15 pulgadas con embellecedores
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Espejo retrovisor interior con función día/noche
• Cuadro de instrumentos con pantalla multi-información
• Radio Media Control
• Conexión USB
• Bluetooth
• Aire acondicionado
• Elevalunas eléctricos delanteros
• Cierre centralizado
• Tapicería de tela
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Sensores traseros de aparcamiento
• Frenada de emergencia asistida
• Sistema de mantenimiento de carril
• Alerta de fatiga del conductor
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Precios del Dacia Sandero Essential en España

Precios vigentes desde Julio / 2026, sin descuentos u otras promociones.

El motor turbo del nuevo Dacia Sandero Essential

Si echamos un vistazo bajo el capó del Sandero Essential nos encontraremos ahora con un motor de gasolina de 1.0 litros TCe. Este bloque, que tiene tres cilindros, arroja 100 CV y 160 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 5,3 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 121 g/km según el ciclo WLTP.

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Dacia Sandero y sus rivales

Dacia Sandero

13.142 €

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SEAT Ibiza

P.V.P 18.659 €16.940 €

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Hyundai i20

P.V.P 21.014 €15.514 €

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P.V.P 21.104 €15.952 €

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MG3

P.V.P 17.173 €14.162 €

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