Galería Prueba Toyota GR Supra
Tras 17 años de ausencia Toyota ha decidido recuperar la denominación Supra. Dado que hacía mucho tiempo que no sacaban un deportivo al mercado han requerido de la ayuda de un fabricante que sabe muy bien que es eso de fabricar coches pasionales, BMW. Los dos juntos nos presentan el nuevo Toyota GR Supra. La reedición de uno de los grandes éxitos de la marca japonesa, un coche que tiene que contentar a una larga lista de apasionados, y lo que es peor, un legado que no le pone las cosas nada fáciles.
Se podría decir que el Toyota GR Supra es un gran deportivo, un coche divertido y muy manejable con el que es fácil sentirse cómodo. Su mayor arma está en el motor, un bloque de seis cilindros en línea que entrega 340 apasionantes caballos. Una joya de la mecánica que casi obra el milagro. Y es que Toyota ha errado el tiro al llamar a este coche Supra. Y es que es más alemán que japonés, y eso le resta mucha esencia al asunto. No es el coche que los fanáticos esperan, pero sin lugar a dudas es un gran coche.
