Lo de Andorra es otro planeta: el Porsche 911 arrasa en ventas y Ferrari juega en la misma liga

El mercado de coches en Andorra siempre deja perplejo por lo diferente que es al resto de Europa, tanto en volumen como los coches que conforman su Top 10, siendo el 911 líder de ventas.

Lo de Andorra es otro planeta: el Porsche 911 arrasa en ventas y Ferrari juega en la misma liga
Un año más, el Porsche 911 es el más vendido en Andorra, seguido de un Toyota y otros vehículos premium..

Publicado: 28/01/2026 11:00

6 min. lectura

Cuando uno piensa en Andorra, pueden venirse muchas ideas a la mente: frío y nieve, por supuesto, ideal para esquiar, con esquís o con coches (caso de las G Series, que justo acaban de celebrar la temporada 2025-2026 tanto con pilotos españoles como internacionales) y gente que se puede permitir una vida más tranquila con menor presión fiscal. Pero, ¿y sus coches? ¿qué se compra allí?

Evidentemente, no todo el que vive en Andorra ni es andorrano de nacimiento, ni es un deportista de élite, ni youtuber/influencer. Ahora bien, sus condiciones fiscales llevan a una situación muy diferente del que encontramos en otros países de Europa, quizás sólo comparable a lo que podríamos encontrar en Mónaco - evidentemente, su tamaño y por ende su volumen también lleva a que sea tan diferente de todo lo que le rodea.

Porsche 911
En 2025, el Porsche 911 fue el coche más vendido en toda Andorra al igual que en 2024.

El Porsche 911 vuelve a triunfar en Andorra

Un año más, el Porsche 911 es el coche que más matriculaciones acapara con 86 unidades en 2025 - 3 más que en 2024. Esta vez el dominio de Porsche no es tan brutal como en 2024, cuando aparecían en la lista 46 unidades del Cayenne y 45 del Macan, por delante incluso de coches generalistas como el SEAT Ateca, el Hyundai i20, el Hyundai Tucson o el Renault Clio.

Si en 2024 nos sorprendía ver al Toyota GR Yaris en segunda posición, en 2025 ese lugar lo ocupa el mucho más ‘mundano’, pero también más práctico Yaris Cross, con 63 unidades. El SUV compacto de la casa nipona supera al 'casi de casa' Arona con 57 unidades.

Mercedes y CUPRA también destacan

Otros coches interesantes de ver en un Top 10 nacional son el Mercedes-Benz GLC y los CUPRA Formentor y Terramar. Resulta también curioso ver una furgoneta como el Ford Tourneo Custom meterse entre los 10 más vendidos con 36 unidades, empatando con el Hyundai TUCSON - que vendió exactamente lo mismo que en 2024.

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CUPRA Formentor
CUPRA y SEAT contribuyeron al éxito de Volkswagen en Andorra sobre BMW y Renault.

Por supuesto, también hay coches más normales, caso del Arona o del Renault Clio - que, recordemos, es el segundo coche más vendido tanto en España como en toda Europa. También aparece el MINI Cooper E y ningún BMW entre los 10 más vendidos...pero BMW es la marca con más matriculaciones en Andorra con 204 unidades frente a los 200 Mercedes, 164 Toyota, 160 Ford y 159 Porsche.

Ferrari supera en volumen a marcas low cost

Algo en común que se aprecia con respecto al resto de Europa que, a nivel de grupos, Volkswagen también es aquí la líder gracias a la suma de modelos de Volkswagen, Skoda, Audi, CUPRA y SEAT, en particular las dos de origen español. Le siguen BMW, Renault, Mercedes, Toyota y Hyundai.

En esta lista, tras Stellantis y Ford, aparece un nombre que jamás te esperarías entre los más vendidos: Ferrari. Se vendieron más modelos de Ferrari (56) que Suzuki (50) en Andorra durante 2025. En comparación, en España se matricularon 109 nuevos Ferrari en el mismo periodo, de los cuales 35 eran 296 GTS y 24 eran el Roma, cuyo hueco debería ser tomado a partir de este 2026 por el nuevo Ferrari Amalfi.

Ferrari 296 GTS
Ferrari estuvo entre los fabricantes más destacados en Andorra el pasado 2025.

Un mercado extraño, pero muy pequeño

La presencia del 911 en lo más alto del ranking no es muy sorprendente, teniendo en cuenta el ejemplo de Mónaco donde sobresale entre los coches de alta gama - mezclado con coches corrientes o vehículos pequeños, como en su día el Renault Twizy, prácticos a la hora de encontrar el hueco que sea para poder estacionar en las calles del principado sin volverse loco.

Un mercado cuanto menos pintoresco, sin duda, aunque por su escaso volumen tampoco tiene demasiado impacto en las ventas a nivel regional para los fabricantes, mucho menos a nivel global. En el caso del 911, en España se matricularon 712 unidades del 911 - frente a las 1.157 del Cayenne, que este año no aparece en el Top 10 andorrano.

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