El Audi A2 e-tron ya tiene precio: así queda su gama con hasta 646 km de autonomía
El nuevo Audi A2 e-tron ya tiene precios en España. El mítico monovolumen de Audi vuelve al mercado tras más de dos décadas de ausencia y lo hace convertido en un compacto 100% eléctrico con hasta 646 kilómetros de autonomía, mucha tecnología y la eficiencia por bandera.
Tras unas dos décadas de ausencia en los concesionarios, el Audi A2 está de vuelta. Y lo hace adaptado a los nuevos tiempos que corren en la vieja Europa y otros grandes mercados automovilísticos. El nuevo A2 es un vehículo 100% eléctrico y abandona el concepto de monovolumen para convertirse en un compacto. Así es el nuevo Audi A2 e-tron que ha sido presentado en sociedad.
El nuevo A2 e-tron es el coche eléctrico de producción en serie más eficiente jamás creado por Audi con un consumo de energía excepcionalmente bajo de solo 12,8 kWh/100 km y con una autonomía que supera la barrera de los 600 kilómetros. Todo ello acompañado de un equipamiento tecnológico extraordinario, una variada oferta de motorizaciones y un nivel de practicidad muy bueno para su categoría.
Fabricado en Alemania, y más concretamente en una planta de Audi localizada en Ingolstadt, la apertura de pedidos tendrá lugar en el otoño de este año y, si todo va según lo previsto, las entregas a clientes comenzarán el próximo mes de diciembre. Ahora bien, ya sabemos lo que cuesta el esperado eléctrico de Audi. El nuevo A2 e-tron ya tiene precios en España. Entremos en detalles y repasemos las claves de la oferta propuesta por Audi para nuestro mercado.
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La gama y equipamiento del nuevo Audi A2 e-tron
Audi ha estructurado la gama en diferentes niveles de acabado. Coronando la gama se encuentra el acabado Black Line que, como veremos más adelante, está asociado exclusivamente a la motorización más potente. También hay disponibles otros acabados habituales en modelos Audi como es el caso del acabado S Line. En la ficha del Audi A2 e-tron puedes consultar toda la información técnica, acabados y precios cuando esté la comercialización esté en marcha. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Control automático de luces de carretera
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,8 pulgadas
- Navegador
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de iluminación ambiental
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Sistema de aparcamiento Parking Systen con indicador de distancia
- Cámara de visión posterior
- Aviso de salida de carril
- Información sobre señales de tráfico
- Sistema de asistencia de tráfico cruzado trasero
- Asistente de arranque en pendiente
- Frenado de emergencia y esquiva
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Precios del Audi A2 e-tron en España
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| A2 e-tron 125 kW (170 CV) 52 kWh | 37.760 € |
| A2 e-tron 140 kW (190 CV) 61 kWh | 41.460 € |
| A2 e-tron 170 kW (231 CV) 84 kWh | 47.360 € |
| A2 e-tron 240 kW (326 CV) 84 kWh | 56.640 € |
Precios vigentes desde Septiembre / 2026, sin descuentos u otras promociones.
La autonomía del nuevo Audi A2 e-tron
Más allá del equipamiento, que es un factor determinante para la compra un coche nuevo, en este caso todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Y es lógico, puesto que estamos ante un vehículo eléctrico. El nuevo A2 e-tron está disponible en cuatro niveles de potencia y con tres tamaños de batería. Todas las motorizaciones presentan una configuración de tracción trasera.
El rango de potencias abarca desde los 125 kW (170 CV) hasta los 240 kW (326 CV). Hay dos baterías LFP de 52 kWh y de 61 kWh respectivamente. Para los conductores que busquen unas prestaciones y autonomía superior, la marca propone una batería NMC de 84 kWh. En el mejor de los casos, la autonomía del A2 e-tron alcanza los 646 kilómetros según el ciclo WLTP y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
A2 e-tron y sus rivales
37.760 €
P.V.P 36.690 €36.130 €
P.V.P 36.557 €33.911 €
P.V.P 37.856 €34.777 €
P.V.P 38.841 €36.063 €