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    Audi A8 Hybrid, lujo ecológico

    Audi A8 Hybrid, lujo ecológico
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    Oscar Magro
    Oscar Magro

    El Audi A8 Hybrid se presentará en el Salón de Frankfurt con un motor de gasolina 2.0 TFSI y uno eléctrico capaz de ofrecer entre ambos 245 CV.

    Audi ha anunciado la llegada al mercado de la versión híbrida de su buque insignia, el A8. La marca alemana ya nos presentó el año pasado el prototipo de este modelo y será en el Salón del Automóvil de Frankfurt, que abrirá sus puertas el 15 de septiembre, cuando veamos por primera vez la versión definitiva del Audi A8 Hybrid.

    El A8 Hybrid empleará la misma opción mecánica utilizada en el Q5 Hybrid: Un propulsor de gasolina 2.0 TFSI de 211 CV de potencia y 350 Nm de par máximo auxiliado por un motor eléctrico con batería de ión-litio que entrega 40 kW (54 CV) de potencia y 210 Nm de par. Trabajando conjuntamente se obtienen 245 CV y 480 Nm de par máximo. Con estas cifras acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 245 km/h.

    El resultado de emplear este sistema de propulsión es el Audi A8 más eficiente de cuantos han existido. Es capaz de circular únicamente con su motor eléctrico recorriendo hasta 3 kilómetros a una velocidad de 60 km/h, sin consumir una gota de combustible y sin emisiones contaminantes. También es posible de alcanzar los 100 km/h sin hacer uso del motor de combustión. El resultado es un consumo homologado en ciclo mixto de sólo 6,4 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 148 g/km.

    Se diferenciará de sus hermanos de gama por sus llantas de nuevo diseño -de 18 pulgadas de serie y 19 en opción-, un color de carrocería exclusivo denominado Arctic Silver, el anagrama "Hybrid" y el nuevo panel de instrumentos con indicador de carga.

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