BYD lanza el Seal 06 GT con precio de susto desde China y Volkswagen ya sabe lo que viene tras el MG4 XPOWER
Morris Garage puso Volkswagen contra las cuerdas con su primer GTI eléctrico, el MG4 XPOWER. Ahora BYD lanza un importante aviso desde China con una inesperada novedad. El nuevo BYD Seal 06 GT. Un eléctrico que sorprende por precio, prestaciones y tiempo de carga.
Hace menos de media década la marca Morris Garage puso patas arriba el incipiente mercado de compactos deportivos eléctricos. La entrada en escena del MG4 XPOWER demostró que había un interés real por este tipo de vehículos. Este compacto de altas prestaciones y con una puesta a punto realmente destacada, puso contra las cuerdas a Volkswagen. Y es debemos recordar que el Volkswagen ID.3 se vio, en determinados momentos, muy sobrepasado por el éxito comercial del MG4.
El tiempo ha pasado y ahora otras marcas buscan su propio espacio en una categoría que está por explotar. Desde la lejana China el coloso BYD ha lanzado un aviso que los principales fabricantes no pueden obviar. El lanzamiento del nuevo BYD Seal 06 GT en el país asiático ha generado un gran interés. Y es que este nuevo miembro de la creciente familia Seal 06, que en Europa conocemos como BYD Seal 6, ofrece una propuesta a un precio rompedor.
Nuevo BYD Seal 06 GT, deportividad a precio rompedor y carga ultrarrápida
A diferencia del Seal 6 híbrido enchufable comercializado en nuestro territorio, el nuevo Seal 06 GT es un automóvil con carrocería tipo Hatchback (5 Puertas) y enfoque mayoritariamente deportivo. En su puesta de largo BYD ha dejado claro que este nuevo eléctrico, puesto que se trata de un vehículo 100% eléctrico de batería, llega para romper el mercado con unas cifras extraordinarias. Y no solo hablamos de precios, también se trata de prestaciones y tiempos de carga.
Compite en la parte alta del segmento C, quedándose prácticamente a medio camino entre dicho segmento y la categoría superior. Mide 4,63 metros de largo. Tiene una distancia entre ejes de 2,82 metros, que se traduce en un espacioso habitáculo para cinco pasajeros. Y como es habitual en BYD, la dotación tecnológica de serie es abundante. El puesto de conducción es digital y conectado combinando un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas con una pantalla táctil de 15,6 pulgadas.
Al tratarse de un vehículo eléctrico, como es lógico, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Está disponible con baterías Blade de segunda generación con química LFP. Se puede elegir entre una batería de 57,54 kWh y otra superior de 69,07 kWh que, según el ciclo de homologación chino CLTC, homologa hasta 620 kilómetros de autonomía. La potencia alcanza los 200 kW (268 CV) y 230 Nm de par máximo. Más adelante se sumarán nuevas opciones mecánicas.
Por menos de 17.000 € puedes comprar (en China) el nuevo GT eléctrico de BYD
Más allá de la potencia o de la autonomía, hay otro dato que es determinante. Y se trata del tiempo de carga. El nuevo Seal 06 GT llega al mercado presumiendo de tecnología de carga ultrarrápida que hace posible completar el proceso de recarga en unos diez minutos.
En lo que respecta a los precios, como han adelantado recientemente nuestros compañeros de FCE, el nuevo Seal 06 GT pone patas arriba el mercado chino ya que se encuentra a la venta con un precio de salida inferior a los 17.000 €. Está disponible desde 128.900 ¥ que, al cambio, son unos 16.300 €.
