¿Primero Bigster y ahora Spacer? Un informe apunta el nombre del nuevo crossover de Dacia

Dos detalles confirmados y uno que está en el aire sobre el nuevo modelo que Dacia está preparando. La firma rumana se ha empeñado en hacer todo el daño posible en el segmento compacto y ya lo está consiguiendo con un Bigster que ya es un éxito, a pesar de no acumular más de un año a la venta. El SUV más grande de la marca de coches baratos de Renault es uno de los más vendidos de su categoría.

Un daño que será cuantiosamente mayor en 2027, cuando las primeras unidades del esperado Dacia Spacer comiencen a llegar a los concesionarios. Al parecer, este podría ser el nombre comercial elegido por el fabricante para el crossover compacto que se esconde bajo el nombre en clave «C-Neo», y al que ya has visto en fotos espía. Una interesante alternativa que, más por precio que por otras cualidades, no sólo se posiciona a la altura del antiguo Skoda Octavia Scout, sino que será un importante problema para el SUV con el que comparte gama.

Dacia C-Neo 2027

Dacia no ha confirmado nada acerca del nombre, pero sí dónde se producirá y cuándo estará en condiciones de llegar a los concesionarios europeos. Renault ha realizado una cuantiosa inversión en la planta turca de Bursa, la misma desde la que salen los ejemplares del nuevo Renault Clio. Así lo ha confirmado Bahaettin Tatoğlu, presidente y director general de MAİS, distribuidor oficial de Renault en Turquía, en unas declaraciones a uno de los principales diarios locales.

Tatoğlu también ha confirmado que este nuevo modelo de la marca Dacia entrará en producción a finales de este año, por lo que las primeras unidades comenzarán a llegar a los concesionarios en el primer trimestre de 2027. Una interesante información porque empiezan a estrecharse los plazos, y ya sabemos que no sólo será presentado a mediados de otoño, sino que también se anunciarán los precios. Las especificaciones técnicas no se han revelado, pero sí se sabe que la compañía no tardará mucho tiempo en revelar detalles, antes del verano.

Este nuevo modelo que saldrá de las instalaciones turcas de Bursa es el tercero de los cuatro que están previstos, y en la que también se producen el nuevo Renault Duster -con el logo de la marca francesa se vende en Turquía y mercados no europeos- y el Renault Boreal. Esta fábrica es una de las más rentables para la marca del Rombo, y sus cifras del año pasado lo avalan: los 387.113 vehículos en 2025 son un más que sólido volumen de producción, superando ampliamente la capacidad de producción anual estimada en entre 286.000 y 360.000 unidades.

El nuevo Dacia será un crossover elegante y deportivo, una importante distancia al suelo y con los característicos pasos de rueda y faldones laterales revestidos de plástico negro. Con 4,60 metros de largo, ofrecerá espacio para cinco pasajeros, un gran volumen de carga en el maletero y una gama de motores que, una vez más, serán híbridas tanto con gasolina como con GLP e incluyendo tracción total. ¿El precio? Desde 23.000 euros, aproximadamente.