Dakar 2023: recorrido etapa por etapa

La 45.ª edición del Rally Dakar se ha presentado de manera oficial, desvelando gran parte de los detalles de su recorrido. La prueba que se celebra en Arabia Saudí entre el 31 de diciembre -prólogo- y el 15 de enero surca el país de lado a lado, arrancando en las costas del Mar Rojo para acabar en el Golfo Pérsico. Pilotos y equipos tendrán que recorrer 8.549 kilómetros, siendo 4.700 contra el crono.

El reparto del kilometraje deja a las claras las intenciones de David Castera y su equipo. El Dakar debía ganar en dureza y reducir la duración de cada etapa a base a controlar el número de kilómetros de enlace. Con esto en mente, ASO ha diseñado un rally que tiene 500 kilómetros contra el crono más que el disputado en enero de 2022 y un kilometraje de enlaces bastante contenido, maximizando así la acción competitiva.

La edición 2023 del Dakar tiene 500 kilómetros más de especiales que los que tuvo la carrera en 2022

Con más etapas, más kilómetros contra el crono -al nivel de la edición de 2011 que se disputó en Sudamérica- y enlaces que no se comen cada jornada, la 45.ª edición del Dakar promete ser más intensa y dura. Se arrancará con un breve prólogo el 31 de diciembre con el Mar Rojo de fondo, mismo escenario en el que se llevará a cabo la primera etapa. La competencia desde el principio será dura con especiales que superan los 400 kilómetros desde la segunda etapa.

Las primeras dunas aparecerán camino de Al Ula, escenario que junto a Ha'il da vida a la primera mitad de la carrera. Grandes dunas, navegación y mucha arena son la mezcla de las siguientes cuatro jornadas hasta que la carrera pone rumbo a Al Duwadimi. De ahí, la caravana se traslada hasta Riyadh, escenario en el que se celebra la jornada de descanso en el ecuador del rally.

'Empty Quarter', esta vez sí

La segunda mitad del Dakar arranca camino de Haradh con unas imponentes cadenas de dunas que harán las delicias de pilotos y aficionados. Previo al gran desafío de este Dakar, porque esta vez sí que parece que la carrera podrá surcar el 'Empty Quarter'. Este será uno de los puntos más duros de la carrera, ya que se trata de un inmenso espacio de terreno en el que la navegación se hace muy complicada.

El desierto de Rub Al-Jali puede ser el escenario que decida el rally, incluso si las especiales que se disputan entre el día 11 y 13 de enero son bastante más cortas que las que se llevan a cabo en el resto de etapas. Una muestra de la complejidad del terreno a surcar, ya que por mucho que tengan menos kilómetros, la duración de la competición no será mucho menor que en días previos.

La etapa maratón, al final

La dureza va en aumento casi en línea exponencial desde en esta fase de la carrera, toda vez que ASO se ha guardado la etapa maratón para el final del rally, lo que supone un toque extra de dificultad. La primera parte de la etapa maratón tendrá lugar el día 12 d enero entre Shaybah y Ardah, mientras que la segunda conectará esta población con Shaybah de nuevo. Bucle de dos días que se cobrará las aspiraciones de muchos pilotos.

El rally viaja hasta Al-Hofuf en una etapa corta que sirve como previo a la última jornada del Dakar. La carrera llega hasta el Golfo Pérsico con una corta especial en la que habrá que mantener las mecánicas para poder subir al podio final de la prueba en Dammam. En líneas generales, este Dakar será más duro y complejo que el anterior, con la navegación tomando un papel todavía más protagonista.

Fotos: Rally Dakar