Sordo y Mikkelsen, distinto shakedown en Cerdeña

Como ya sucedió en el Rally de Portugal, Dani Sordo ha sido el más rápido en el shakedown del Rally de Italia-Cerdeña. El piloto español, que ha completado tres pasadas a los mandos de su Hyundai i20 WRC Coupé, ha parado el crono en 2:31.8, registro que le ha servido para superar por dos décimas de segundo a su compañero Thierry Neuville. Sólido inicio de Hyundai en una primera toma de contacto en el que Andreas Mikkelsen ha sido otro protagonista al sumar un total de siete pasadas por el tramo para acumular kilómetros en su debut con el Citroën C3 WRC.

Dani Sordo y Thierry Neuville han colocado dos de los tres i20 en cabeza después de casi calcar su tiempo en la tercera pasada por el tramo de casi 4 kilómetros que componía el shakedown. Por detrás de ambos, Jari-Matti Latvala ha terminado tercero con el Toyota Yaris WRC después de completar cuatro intentos y marcar un 2:32.9, un registro ocho décimas más lento que el sumado por Dani Sordo. Con un plan de trabajo similar al de su compañero de equipo, Esapekka Lappi ha finalizado en el cuarto lugar. El finlandés competirá con un Yaris WRC que servirá como unidad laboratorio.

Andreas Mikkelsen se ha colocado quinto por insistencia. El piloto noruego ha aprovechado el shakedown para acumular kilómetros y experiencia a los mandos del Citroën C3 WRC con el que debuta en el Rally de Italia-Cerdeña. En este aspecto, Mikkelsen ha completado un total de siete pasadas al tramo y no ha sido hasta la última cuando ha marcado el 2:33.1 que le ha valido para terminar quinto, superando por una décima a Hayden Paddon. Séptimo por su parte ha sido Kris Meeke con el segundo de los Citroën C3 WRC. El líder Sébastien Ogier ha finalizado octavo tras superar a Juho Hänninen y Mads Ostberg.

Mientras que Mads Ostberg ha completado las habituales tres pasadas mínimas con el Ford Fiesta RS WRC '17, la mañana no ha sido tan positiva para el otro integrante del equipo Jipocar Onebet, toda vez que Martin Prokop ha tenido una aparatosa salida de pista. El piloto checo, que vuelve a la actividad con un Ford Fiesta RS WRC de 2016 en el WRC Trophy, ha perdido el control de su coche y ha acabado cayendo a un lado del camino, con tan mala suerte que una piedra de considerable tamaño ha dañado todo el fondo plano del Ford.

Clasificación shakedown del 14º Rally de Italia-Cerdeña

El Rally de Italia-Cerdeña arranca de forma oficial esta tarde (18:00h) con la disputa de la Super Especial de Ittiri Arena Show. Los pilotos se enfrentarán a un tramo de 2,00 kilómetros en el seno de una pista de motocross. Dedicado a los fans, no debería haber grandes diferencias.