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La FIA confirma el calendario de 2017 del WEC

El Consejo Mundial del Motor no determina cambios en el reglamento deportivo y técnico del WEC, con la llegada de los nuevos LMP2 ya confirmada.

Lo que si ha hecho es dar luz verde al calendario de la próxima temporada del WEC, con idénticas pruebas a las disputadas en 2016.

El Consejo Mundial del Motor ha dado luz verde al calendario del WEC para 2017. Como ya se anunció hace unos días, el Mundial de Resistencia mantiene su esquema de nueve pruebas con una primera parte del campeonato celebrada en suelo europeo, una parte central desarrollada en América y un cierre del campeonato en Asia. Con todo, las 24 Horas de Le Mans sigue siendo la cita estrella del certamen, prueba que en su 85º edición se disputará en el vigésimo cuarto fin de semana del próximo año, o lo que es lo mismo, entre los días 17 y 18 de junio de 2017.

La FIA y el ACO han encontrado una gran estabilidad en este formato de calendario y 2017 es un año de pura continuidad en el WEC. De hecho, el único cambio se dibuja en el test oficial de pretemporada ya que el habitual 'Prólogo del WEC' se disputará en Monza. El trazado italiano con sus largas rectas y con la supresión de las variantes se dibuja como una pista perfecta a la hora de probar los kits aerodinámicos de baja resistencia de los LMP1, como también se hace en cierta manera durante las 6 Horas de Spa, segunda cita del campeonato tras la visita a Silverstone.

Una vez superadas las 24 Horas de Le Mans, pilotos y equipos del WEC se despedirán del suelo europeo en Nürburgring, cita que ha dibujado cierta polémica ya que las fechas disponibles del circuito obligan a su disputa el 16 de julio, misma fecha en la que se celebra el doble ePrix de Nueva York, siendo varios los pilotos y técnicos que compaginan ambas categorías. Sea como fuere, a partir de ahí el Mundial de Resistencia vivirá su particular gira americana con visita a Ciudad de México y Austin, así como un final de campeonato en Japón, China y Bahrein.

Calendario de 2017 del Mundial de Resistencia (WEC)

Fotos: Toyota Gazoo Racing

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