Car Guy Racing trabaja en un programa para competir en el WEC 2021
El equipo japonés Car Guy Racing quiere competir a tiempo completo en la categoría LMGTE-Am del WEC en 2021. La estructura dirigida por Takeshi Kimura ha disputado las...
WEC - Campeonato Mundial de Resistencia
El WEC tiene previsto estrenar un nuevo formato de clasificación en 2021
El WEC trabaja en un nuevo formato de clasificación para las carreras de 6 horas que ofrezca más emoción y espectáculo. Las 24 Horas de Le Mans 2021...
Gerard Neveu dejará de ser el director del WEC a finales de 2020
Gerard Neveu, CEO del WEC y de las European Le Mans Series (ELMS), dejará su cargo a finales de la presente temporada. El ejecutivo francés deja su puesto...
Rebellion deja sola a Toyota y no disputará las 8 Horas de Bahrein
Rebellion Racing ha tomado la decisión de no competir en las 8 Horas de Bahrein y pone fin a su proyecto en el WEC. Con Le Mans como...
Varios positivos por COVID-19 en Le Mans alteran los planes de Porsche
Porsche ha impedido la presencia de nueve de sus pilotos en las 24 Horas de Nürburgring tras los positivos en COVID-19 en Le Mans. Si bien no está...
El LMPH2G da otro paso hacia el futuro con hidrógeno de Le Mans
El LMPH2G ha sufrido una importante renovación estética y aerodinámica que le acerca cada vez más a un prototipo real. El objetivo del proyecto Mission H24 es llevar...
Toyota se muestra preocupada por cómo será el balance entre LMP1 y LMH
Pascal Vasselon, director técnico de Toyota Gazoo Racing, ha pedido claridad a la hora de equilibrar el rendimiento de LMP1 y LMH. En la firma japonesa existe cierta...
Los pilotos del Toyota #8 toman la punta del WEC tras ganar Le Mans
Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Kazuki Nakajima son los nuevos líderes del WEC tras ganar las 24 Horas de Le Mans. Los pilotos del Toyota #7 están a...
El Toyota #8 conquista sus terceras 24 horas de Le Mans consecutivas y el #7 culmina su maldición
Una avería del turbo sacó al Toyota #7 de la pelea por la victoria, pero acabó 3º por un problema de Rebellion a una hora del final. United...
El Toyota #8 se pone a punto en el mojado warm up de Le Mans
Sébastien Buemi ha firmado el mejor tiempo con el Toyota #8 en un complejo warm up marcado por la lluvia y los errores. Los LMP2 han generado varios...
ByKolles presenta la imagen del LMH con el que luchará en el WEC 2021
ByKolles ha aprovechado el marco de la 88.ª edición de las 24 Horas de Le Mans para presentar el diseño de su hypercar. Nombrado como PMC Project LMH...
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La normativa LMDh, definida al completo, mantiene el objetivo de 2022
ACO e IMSA han completado al 100% el reglamento LMDh que dará vida una nueva plataforma global de prototipos. A pesar de los rumores que anunciaban un retraso...
FIA y ACO presentan un calendario reducido a seis citas para el WEC 2021
El calendario de 2021 del WEC contará con seis citas, arrancará en Sebring en marzo y terminará en Bahrein en noviembre. Las 24 Horas de Le Mans regresan...
14:24Peugeot Sport confirma las claves de su proyecto LMH en Le Mans
Peugeot Sport ha confirmado que competirá con un prototipo LMH en la clase reina del WEC y de Le Mans a partir de 2022. El apoyo de TOTAL...
Kamui Kobayashi logra la pole de Le Mans sin récord para el Toyota #7
Kamui Kobayashi ha conquistado la pole de la 88.ª edición de las 24 Horas de Le Mans con un tiempo de 3:15.267. El japonés tenía en su mano...
El Rebellion #1 se anota los últimos libres de las 24 Horas de Le Mans
El Rebellion #1 ha marcado la pauta en la cuarta sesión de libres gracias al 3:21.132 que ha firmado Gustavo Menezes. El Oreca #22 de United Autosports ha...
El Rebellion #3 domina los accidentados libres nocturnos de Le Mans
El Rebellion #3 ha marcado la pauta en una sesión nocturna que ha tenido dos banderas rojas y varias neutralizaciones. El Toyota #7 ha terminado segundo, si bien...
El Toyota #7 marca el camino hacia la primera hyperpole de Le Mans
El Toyota #7 ha marcado la pauta en la sesión de clasificación celebrada a continuación del FP2 en La Sarthe. Los seis mejores prototipos y GTE de cada...
El Toyota #8 esquiva los incidentes del FP2 y sigue al mando en Le Mans
El Toyota #8 ha vuelto a superar al #7 durante los segundos libres, aunque en esta ocasión el Rebellion #1 ha tenido problemas. La sesión ha tenido varias...
El Toyota #8 lidera los primeros libres de las 24 Horas de Le Mans
El Toyota #8 ha superado a su prototipo hermano por tres décimas en los primeros libres de las 24 Horas de Le Mans. El Oreca #33 de High...
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