FIAT reinventa su urbano más vendido, el nuevo 500 Hybrid Torino ya se puede comprar en España

Ha necesitado un tiempo para volver al mercado, pero el modelo más vendido de FIAT ya está preparado para continuar con el éxito que le acompaña desde su lanzamiento a mediados del nuevo Siglo XXI. Una gallina de los huevos de oro que estuvo condenada a desaparecer por completo por un error en la estrategia y que se vio obligada a rectificar a tiempo. Cuando se auto-convenció de las importantes consecuencias de entregar el mercado de los urbanos a un 500 eléctrico que también acabó cayendo en desgracia.

Una situación a la que FIAT puede dar la vuelta y volver a triunfar entre los coches más pequeños con el renovado FIAT 500 Hybrid que ha adoptado la imagen más moderna del eléctrico, por lo que ya no hay diferencias estéticas entre ambas propulsiones. Tampoco por dentro, donde este nuevo 500 híbrido presume de tecnologías. La marca italiana también ha conservado las mismas tres carrocerías que hasta ahora se encontraban disponibles, con la berlina, como así califican a la variante de dos puertas, el descapotable pero no el curioso y llamativo 3+1.

Los equipamiento del FIAT 500 Hybrid Torino, al detalle

Esta última destaca por contar con una pequeña puerta trasera en el lado derecho, de apertura inversa, de tipo suicida, por lo que facilita el acceso y salida a las plazas traseras al no disponer de pilar central. FIAT ha rescatado su estructura de acabados, un trío cargado de equipamiento desde el más básico, pero con una importante peculiaridad. Y es que los italianos ofrecen un tercer nivel, denominado «Torino» y con una serie de componentes, aunque solamente disponible el el modelo de dos puertas, con unas dotaciones de serie que puedes ver con más detalle a continuación.

POP

• Asiento trasero abatible de una pieza con reposacabezas
• Aire acondicionado
• Arranque sin llave
• Llantas de acero de 15 pulgadas con embellecedores
• Revestimiento del salpicadero en gris plateado
• Espejos retrovisores exteriores eléctricos pintados en negro
• Cuadro de instrumentos digital TFT a color de 7 pulgadas
• Puerto de carga USB
• Soporte para smartphone
• 6 airbags
• Aviso de cambio de carril con corrección de dirección
• Llamada de emergencia «eCall»
• Sensor de luz
• Detección de somnolencia del conductor
• Luces diurnas y pilotos traseros de LED
• Luces antiniebla traseras
• Frenado de emergencia autónomo
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Limitador de velocidad
• Sensores de aparcamiento traseros
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Control de crucero
• Selector de modos de conducción

ICON (añade al anterior)

• Climatizador automático
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Salpicadero del color de la carrocería
• Volante negro suave al tacto
• Conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto
• Puerto USB-A y USB-C en la consola central
• Sistema multimedia «UConnect» con pantalla táctil de 10,25 pulgadas

Torino (añade al anterior y sólo en Berlina)

• Insignia «Torino» específica en el pilar C
• Carcasas de los espejos retrovisores exteriores pintadas de color carrocería
• Tapizado pata de gallo específico
• Faros delanteros «LED Infinity»

La Prima (añade al ICON)

• Reposabrazos central
• Asiento trasero abatible 50 / 50
• Consola central con compartimento portaobjetos cerrado
• Molduras cromadas en las ventanillas
• Llantas de aleación bitono de 17 pulgadas
• Acceso sin llave en el lado del conductor
• Revestimiento del salpicadero en blanco perla
• Espejo retrovisor con oscurecimiento automático
• Espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactables
• Tapizado Premium suave al tacto
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Asientos delanteros calefactables
• Alfombrillas
• Techo panorámico de cristal (sedán y 3+1)
• Cristales traseros tintadas
• Volante bitono
• Sistema de sonido y radio con seis altavoces
• Cargador inductivo para smartphones
• Sistema de navegación
• Cámara trasera
• Asistente de cambio de luces de cruce y carretera
• Faros «LED Infinity»
• Monitorización del ángulo muerto
• Sensores de aparcamiento 360º

Precios vigentes desde Noviembre / 2025 sin descuentos u otras promociones

Rico en equipamiento y más pobre en el apartado mecánico, porque este nuevo FIAT 500 híbrido solamente está disponible con una opción, simplificando al máximo el proceso de configuración. El urbano se ofrece con un motor de sobra conocido en FIAT, el Firefly de tres cilindros de 1.0 litro, equipado con tecnología MHEV de 12 Voltios y que desarrolla una potencia máxima de 65 CV. El cambio es manual y de seis velocidades. La nueva gama del FIAT 500 Hybrid ya se encuentra a la venta en España, admitiéndose pedidos en los concesionarios, adonde llegarán los primeros ejemplares en enero de 2026.