FIAT resucita la deportividad en el 600 Sport, el SUV urbano que ahora impresiona por estilo y tecnología

FIAT está más cerca de experimentar algo que no hacía desde hace mucho tiempo. el fabricante aguarda un 2026 repleto de novedades, algunas sumamente importantes porque supondrán una auténtica revitalización de una gama que apenas cuenta con modelos de nueva generación. Solamente la nueva entrega del Grande Panda ha conseguido insuflar algo más de aire a una oferta que contaba con el FIAT 600 como mejor estandarte.

Prácticamente, el único SUV de la marca pero al que se sumarán otros nuevos como el esperado Pandissima o el sugerente Panda Fastback al que descubrimos en pruebas el pasado verano. Mientras estos llegan, la marca de Turín ha decidido implementar una interesante novedad en el FIAT 600, al que ha añadido un toque más deportivo que echaban de menos los clientes. El fabricante italiano había decidido apostar más por la funcionalidad y por la elegancia, de ahí que la actual estructura de acabados no contemplase esta cualidad y sí ofrecer un completo «La Prima» en lo más alto de la gama del 600.

FIAT 600 Sport

El nuevo FIAT 600 Sport ha recibido una pequeña revisión en los pilotos traseros, prescindiendo de la matriz punteada que presentan en la sección interna, inspirándose ahora en los del extremadamente deportivo Abarth 600. Esta es la única novedad en el exterior, además de la llamativa pintura heredada también de la marca del Escorpión, un color denominado «Verde Ácido», que se suma a los siete colores disponibles, y que es exclusivo de este acabado, como también las llantas de aleación de 18 pulgadas pintadas en negro brillante, como otros detalles decorativos.

El mismo acabado para el panel del techo, si se solicita la pintura de contraste. El nuevo FIAT 600 Sport se presenta con el interior revestido en tela de color negro, diferenciándose del resto de acabados por los asientos de corte más deportivo, y que están tapizados en una mezcla de cuero y ante en la sección central de los respaldos y la banqueta. Un modelo muy importante para la marca italiana, por lo que no ha dudado en ofrecer un completo equipamiento de serie destacando los siguientes elementos:

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Cristales traseros tintados
• Detalles decorativos exteriores pintados en negro brillante
• Logotipos Sport específicos
• Climatizador automático
• Portón trasero eléctrico
• Cámara de visión trasera de 180º con líneas de guía dinámicas
• Sensores de aparcamiento de 360º
• Sistema de sonido de seis altavoces.
• Base para la carga inalámbrica de smartphones
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Frenado de emergencia autónomo
• Freno de estacionamiento electrónico
• Asistente de luces largas
• Control de crucero adaptativo con asistente de atascos
• Asistente de mantenimiento de carril
• Asistente de puntos ciegos
• Asiento del conductor eléctrico de 6 posiciones y función de masaje
• Parabrisas calefactado
• Espejo retrovisor interior con oscurecimiento automático
• Asientos delanteros calefactables
• Espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactables
• Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con función confort
• Cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas
• Sistema de infoentretenimiento con Apple CarPlay y Android Auto
• Pantalla táctil de 10,25 pulgadas
• Acceso sin llave con sensor de proximidad
• Faros y luces traseras Full LED
• Sensor de lluvia
• Volante multifunción forrado en cuero
• Iluminación ambiental
• Puerto USB-C en la parte trasera
• Tubo de escape cromado (híbrido)

Precios vigentes en Alemania desde Noviembre / 2025, sin descuentos u otras promociones

El nuevo FIAT 600 Sport ya se ha puesto a la venta en mercados como el de Alemania, como puedes ver en los precios sobre estas líneas. Un lanzamiento que esperamos también en breve en España, por lo que debes saber que estará disponible con la versión mecánica semi-híbrida de 145 CV, la que combina el motor de tres cilindros y 1.2 litros de 136 CV y con un motor eléctrico de 29 CV instalado en el cambio automático de doble embrague y seis velocidades. Pero también con la versión completamente eléctrica de 156 CV y que está asociada a una batería de iones de litio y 54 kWh de capacidad con la que dispone de una autonomía con una carga de 406 kilómetros.