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Land Rover refresca el Freelander II por segunda vez

Land Rover actualiza su SUV mediano para mantenerlo vivo en el mercado, que azota fuertemente, sobre todo en el segmento de los SUVs. Es por ello que, ahora que el Evoque se lleva el protagonismo, le toca una actualización al Freelander. Los cambios se centran más en el equipamiento que otra cosa, recibiendo, entre otros, un sistema de sonido Meridian de alta fidelidad, control por voz y materiales mejorados visualmente.

Land Rover refresca el Freelander II por segunda vez

3 min. lectura

Publicado: 27/08/2012 14:40

No hay duda, el Freelander tuvo su momento de gloria, pero se va descolgando de la gama ahora que el Range Rover Evoque capta toda la atención. Algo que es muy lógico, por otra parte.

De todos modos, Land Rover no descuida al pequeño de la gama y lo dota ahora de un equipamiento renovado y algunos elementos estéticos puestos al día, si bien no es que el cambio sea demasiado notable.

Los faros incorporan ahora tecnología LED de última generación, formando un distintivo dibujo, en línea con los Range Rover, como también lo hacen los pilotos traseros, que adoptan un diseño interno mejor definido. Además, calandra y algunos detalles de la carrocería aburguesan su aspecto e incorporan acabado satinado, como las manetas de las puertas y el perfil de la parrilla, según acabado.

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La paleta de colores de la carrocería se actualiza con los Aintree Green, Havana y Mautirius Blue, como también lo hacen los diseños de las llantas de aleación de 17 pulgadas.

Por dentro, se ha mejorado el aspecto de la consola central, con unos mandos para la climatización de aspecto más moderno y limpio. Además se incorpora la pantalla de 5 pulgadas del sistema multimedia. También incorpora freno de mano eléctrico.

Entre el nuevo equipo opcional, se puede optar por un sistema de sonidoMeridian de alta calidad, disponible en 380W o 825 W, así como el control por voz, climatizador programable hasta siete días y cámara de visión posterior.

Su debut es en el Salón de Moscú, pero ya tenemos las tarifas oficiales para nuestro país, que quedan así:

Tracción sencilla:

  • 2.2 eD4 150 CV S&S E 29.560 €

  • 2.2 eD4 150 CV S&S SE 33.700 €

  • 2.2 eD4 150 CV S&S SE Dynamic 39.180 €

Tracción total:

  • 2.2 TD4 150 CV S&S S 31.980 €

  • 2.2 TD4 150 CV S&S SE 36.410 €

  • 2.2 TD4 150 CV S&S SE Dynamic 42.040 €

  • 2.2 TD4 150 CV S&S HSE 44.700 €

  • 2.2 TD4 150 CV S Auto 34.540 €

  • 2.2 TD4 150 CV SE Auto 38.980 €

  • 2.2 TD4 150 CV SE Dynamic Auto 44.600 €

  • 2.2 TD4 150 CV HSE Auto 47.260 €

  • 2.2 SD4 190 CV SE Auto 39.990 €

  • 2.2 SD4 190 CV SE Dynamic Auto 45.620 €

  • 2.2 SD4 190 CV HSE Auto 48.330 €

Fuente: Land Rover

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