Hasta 50.000 coches al año y un eléctrico en camino, EBRO acelera su crecimiento industrial en España

El crecimiento de EBRO no se detiene. La renacida marca española sigue trabajando a pleno rendimiento en la mejora de su oferta de producto con novedades que próximamente llegarán a nuestros concesionarios mientras que, de manera paralela, acelera su expansión europea entrando en mercados tan señalados como Portugal. Y todo ello mientras en España cosecha unas cifras de ventas extraordinarias. EBRO ya es la cuarta marca del mercado de coches híbridos enchufables y la octava del mercado de SUV en el canal de particulares.

Modelos como el EBRO S400, del cuál publicamos esta prueba, y el EBRO S700, que también hemos probado, tienen un desempeño muy destacado en sus respectivos segmentos. Categorías de volumen en la que estos SUV se abren camino gracias a su competitiva relación precio-producto. Para atender la creciente demanda de modelos EBRO, la marca ha tenido que aumentar considerablemente su capacidad de producción.

EBRO incrementa su capacidad de producción de vehículos en Barcelona

Es importante recordar que todos los modelos de EBRO son ensamblados en España. En concreto, el proceso de producción se lleva a cabo en la denominada EBRO Factory. Una planta localizada en la Zona Franca de Barcelona. La marca no solo invierte en nuevos productos o en expansión nacional/internacional, el último movimiento que ha llevado la histórica firma española tiene que ver precisamente con su capacidad de producción de vehículos.

EBRO ha presentado la nueva línea de producción M1 en la EBRO Factory. Esta infraestructura, que la marca define como estratégica, marca el inicio de una nueva etapa en el desarrollo industrial de la compañía. Y sobre todo en esa capacidad productiva de la planta de Barcelona. Esta línea de producción es fruto de una inversión global superior a los 150 millones de euros con los que se modernizará y automatizará la planta.

Con la nueva línea M1 la marca EBRO multiplicará por tres su capacidad productiva hasta los 250 vehículos al día. Tiene una longitud total de 696 metros y 97 estaciones de trabajo de siete metros cada una, en la que los operarios trabajan en equipos asistidos por sistemas robotizados. La instalación está diseñada para fabricar hasta cinco modelos distintos y permitirá a EBRO alcanzar una capacidad de producción anual de hasta 50.000 vehículos.

EBRO está lista para fabricar su primer coche eléctrico en España

En estos momentos la línea M1 se encarga de fabricar los SUV S400 y S700 en todas sus motorizaciones. Precisamente los modelos más populares de la marca. Además, en esta línea se fabricará el esperado coche eléctrico de EBRO que llegará en 2027. La marca asegura estar lista para iniciar su producción. En cuanto a la línea M0, se encargará de producir los modelos S800 y S900.

La compañía también tiene previsto incorporar las actividades de soldadura y pintura a la producción de vehículos en la EBRO Factory. Actualmente están en pruebas y, si todo va según lo previsto, las fases de soldadura y pintura estarán operativas en el próximo otoño. Será un gran paso para que los EBRO que salgan de la planta de Barcelona se acerquen más al estándar que podemos calificar de automóvil «Made in Spain».

Fuente: EBRO