Maximilian Buhk da la pole en Monza a HTP Mercedes

Dominaron los Ferrari 488 GT3 todas las sesiones previas a la clasificación, pero llegado el momento de la verdad, los modelos foráneos conquistaron Monza. Con un tiempo de 1.47.509, la pole de las 3 Horas de Monza ha sido para el Mercedes-AMG GT #84 de HTP Motorsport, pilotado por Maximiliam Buhk durante la Q3, sesión en la que han llegado la mayoría de los tiempos rápidos al mejorar las condiciones de una pista que amaneció un tanto resbaladiza. Con Alex Buncombe a sus mandos, segundo ha sido el Nissan GT-R NISMO GT3 #23, coche en el que compite Lucas Ordoñez.

Aunque la pole no tiene una gran relevancia en una carrera de resistencia de 3 horas, siempre es bueno evitar problemas en la salida y más cuando hay 57 coches en parrilla. Por ello y con la mejoría de la pista, no es de extrañar que un gran número de pilotos se lanzasen a por la pole. De hecho, en la Q3 hasta 20 coches se movieron en menos de medio segundo, haciendo inútiles los tiempos de referencia marcados en la Q1 y Q2 por el BM6 GT3 #99 de Rowe Racing, lo que a la postre le costaba una clasificación discreta.

En cualquier caso, la Q3 quedaba comandada por el Mercedes-AMG GT3 #84 y el Nissan GT-R NISMO GT3 #23, aunque por detrás de nuevo los Ferrari tomaban protagonismo. El Ferrari 488 GT3 #53 de Giancarlo Fisichella conseguía terminar tercero y ser el mejor clasificado de la categoría Pro-AM Cup, superando por apenas milésimas al también Ferrari 488 GT3 #34 de Scuderia Praha. Por detrás de ambos y para cerrar el top cinco se situaba el otro Mercedes-AMG GT3 de HTP Motorsport, en el que compiten Luciano Bacheta, Indy Dontje y Clemens Schmid.

La participación española se saldaba con brillantez. Al segundo puesto de Lucas Ordoñez hay que sumar el sexto puesto del Bentley Continental GT3 #8 de Andy Soucek. Por su parte, el Jaguar XK GT3 de Albert Costa ha sido decimoquinto, un puesto por delante de la posición conseguida por el Mercedes-AMG GT3 de Miguel Toril, siendo además octavo en Pro-AM Cup. Por último, en el decimonoveno puesto encontramos al Audi R8 LMS de Antonio García, Will Stevens y Nico Müller, toda vez que han conseguido superar la mejor clasificado de la AM Cup. Esta posición ha sido para el Ferrari 488 GT3 #21 de ISR.

Clasificación Q3 Blancpain GT Series Endurance Cup Monza

Fotos: Blancpain GT Series