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RestylingRenault Megane Coupé-Cabrio MY2013, ahora más frugal

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Renault actualiza el último integrante de la gama Megane que quedaba por pasar por el bisturí, el Megane Coupé Cabrio, que presenta de cara a la nueva temporada sutiles cambios. Entre ellos, encontramos un nuevo paragolpes delantero, de diseño más elegante y moderno, y una revisión bajo el capó de la mano de los motores 'Energy dCi' de 110 y 130 caballos de potencia.

Renault lleva a cabo una pequeña actualización en el Megane CC. Cierto es que el resto de la gama Megane ya sufrió una renovación de mitad de ciclo hace unos meses, con la que recibió nuevos elementos de equipamiento y un aspecto exterior ligeramente renovado, pero el Coupé-Cabrio era el único integrante que aún estaba pendiente de ella.

De todos modos, estéticamente se mantiene como siempre de no ser por un paragolpes delantero de diseño más elegante y mejor integrado, con unas tomas de aire más bajas y una parrilla de acabado satinado. Las llantas de aleación también renuevan su catálogo con nuevos diseños multirradio.

LLegan los bloques 'Energy dCi'

En cuanto a motorizaciones, es de nueva incorporación el motor 1.5 Energy dCi de 110 caballos de potencia asociado al sistema de parada y arranque automáticos, y el 1.6 dCide 130 caballos de potencia, igual de potente pero más frugal que el anterior 1.9 dCi. Por su parte, el motor diésel más potente, el 2.0 dCi de 160 caballos, desaparece de la oferta Megane CC.

En el Megane 5 puertas, los consumos del bloque 1.5 y el 1.6 se quedan en 3,8 y 4 litros de combustible cada 100 km respectivamente.

En breve ampliaremos información con más datos y fotos.

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