Mercedes prepara su salón sobre ruedas, el nuevo VLS 2027 será el monovolumen más lujoso del mundo

Ocho meses. Ese es el tiempo que falta para que veamos al nuevo Mercedes VLE sin camuflaje y prepara para llegar a los concesionarios de la marca alemana. Los de la estrella están trabajando a destajo con prototipos de pre-producción de este monovolumen eléctrico de lujo, y también híbrido, como ya se ha confirmado con el que darán por concluida la vida comercial de los Clase V y su variante de cero emisiones llamada EQV.

Un modelo que no ha tenido el éxito esperado, pero al que esperan dar la vuelta con un VLE al que hemos visto en pruebas en numerosas ocasiones, pero no en estas fotos espía. Aparentemente, podría tratarse de un prototipo más de este nuevo modelo, pero apunta al nuevo Mercedes VLS. El desarrollo del VLE está llegando a su fin y es lógico que el de su hermano mayor también haya comenzado, aunque para suerte de los alemanes, los dos modelos prácticamente no se distinguen por el camuflaje.

Fotos espía Mercedes VLS 2027

Por ejemplo, no lo harán en el número de estrellas en el interior de sus faros, porque los de Gorden Wagener, el diseñador jefe del fabricante, ya han confirmado que tanto los modelos pertenecientes a la categoría de la Clase E como a la Clase S contarán con dos; como las de este prototipo.

La parrilla también permanece oculta y, desgraciadamente, las pérdidas de vinilo han respetado esta pieza en la que reside una de las diferencias entre ambos monovolúmenes eléctricos. Si el acabado interior es como el del nuevo GLC eléctrico, estaremos ante un ejemplar del esperado VLE, pero en éste ese diseño debería ser diferente. Quizás un panel cromado completamente cerrado o un patrón decorativo con barras verticales como el del lujoso Maybach Clase S.

Ese es un detalle que todavía tardará en descubrirse, pero hay uno que no solo no se había visto hasta ahora, sino que tampoco se puede tapar así como así, y son las llantas de aleación. Estas presentan el mismo diseño de «plato» que suele montar la lujosa berlina de la marca alemana, pero en la iteración más exquisita que lleva el sello de la doble M. Las medidas de estas son realmente brutales, de nada menos que 22 pulgadas de diámetro y montadas en neumáticos de medida 265/40 R 22.

El monovolumen más lujoso de Mercedes, con cuatro plazas y multitud de comodidades

Un conjunto que da una idea no solo de la superficie de agarre que necesita, sino también del peso que se acercará a las dos toneladas y media, a pesar de lo cual podrá volar hasta una velocidad punta de 190 km/h. El lujoso VLS será un auténtico salón rodante, equipado con dos filas de asientos y cinco plazas, disponiendo de opciones tan sugerentes como los asientos traseros independientes, por lo que los clientes podrán elegir también una opción de cuatro plazas.

Esta será la más lujosa y exquisita, contando con butacones con múltiples ajustes eléctricos, reclinables en diferentes posiciones y, por supuesto, con calefacción, ventilación y función de masaje. El reposabrazos entre los dos asientos dispondrá de una pantalla táctil desde la que ajustar la iluminación ambiental o el climatizador automático, también independiente, y todo ello con el confort que proporciona la suspensión neumática y los amortiguadores adaptativos.

Mercedes, que ofrecerá diferentes versiones de este monovolumen eléctrico, venderá el nuevo VLE con opciones de uno y dos motores eléctricos arrancando desde 272 CV en el eje trasero y llegando, como mínimo, a los 489 CV del GLC eléctrico. En cambio, el VLS solo se pondrá a la venta con opciones bimotor y con más de lo que ofrece este SUV eléctrico. El nuevo Mercedes VLS, que será desvelado y lanzado al mercado en 2027, como modelo 2028, también se fabricará en España.