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Volkswagen mejora la gama de su nueva furgoneta eléctrica. El Volkswagen e-Caravelle estrena el acabado Premium. Una versión que corona la oferta y está disponible para los modelos de batalla corta y larga. El nuevo Volkswagen e-Caravelle Premium ya tiene precios en España.

Hace aproximadamente medio año que el nuevo Volkswagen e-Caravelle inició su andadura comercial. La nueva furgoneta eléctrica de Volkswagen irrumpía en escena en un segmento muy competido y, sobre todo, con el objetivo de ofrecer a los clientes de la compañía una alternativa superior (en tamaño y capacidad) al Volkswagen ID. Buzz. Tras unos cuantos meses de periplo, el fabricante alemán ha decidido ampliar la escueta oferta.
El e-Caravelle estrena el acabado Premium. Una versión que pasa a situarse en lo más alto de la gama y que destaca, principalmente, por ofrecer un equipamiento de serie más completo. El nuevo Volkswagen e-Caravelle Premium ya tiene precios en España y está listo para asaltar los concesionarios.

Está disponible con batalla corta (3,1 metros) y con batalla larga (3,5 m). Ambos modelos disponen de tres filas de asientos con ocho plazas. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
| Versión | Premium |
|---|---|
| Batalla Corta 160 kW (218 CV) 64 kWh | 71.535 € |
| Batalla Larga 160 kW (218 CV) 64 kWh | 72.563 € |
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Si bien el equipamiento es un factor determinante para la compra, lo cierto es que todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Algo lógico al tratarse de un vehículo eléctrico. El «corazón» del e-Caravelle con acabado Premium es una batería de iones de litio de 64 kWh. La energía almacenada en la batería se usa para alimentar un motor de 160 kW (218 CV) y 415 Nm de par máximo.
La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje trasero. El e-Caravelle puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h. La autonomía del e-Caravelle Premium es de 305 kilómetros según el ciclo WLTP. Cabe recordar que luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.

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