Renault lanza una oferta para hacer del nuevo Austral el rey de los SUV híbridos compactos

Renault se ha propuesto el ambicioso objetivo de conquistar el competido segmento C-SUV. Su gran propuesta para tan importante categoría es el nuevo Renault Austral. Un todocamino totalmente nuevo que ha iniciado su asalto a los concesionarios españoles y que está llamado a desempeñar un papel relevante. Apenas acaba de llegar a nuestro mercado y ya se han matriculado 585 unidades. Sin embargo, no es suficiente para la marca francesa.

Bajo la premisa de darle un fuerte impulso a las matriculaciones, la compañía ha puesto en marcha toda la maquinaria para ofrecer una interesantísima promoción. Una oferta que tiene como protagonista al Renault Austral híbrido. ¿Está bien equipado? ¿Cuál es su precio? Entremos en detalle y demos respuestas a estas preguntas.

El equipamiento del nuevo Renault Austral híbrido en oferta

La gama Austral E-Tech Full Hybrid está estructurada en cuatro niveles de acabado. Los interesados en hacerse con este modelo tienen a su disposición las terminaciones Techno, Techno Esprit, Iconic e Iconic Esprit. La versión escogida por Renault para la creación de esta oferta es el acabado Techno. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

• Múltiples airbags (frontales, laterales, central delantero y de cortina)
• Cuadro de instrumentos digital
• Elevalunas eléctricos
• Reposabrazos central trasero
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Luces LED para la circulación diurna
• Frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Faros LED Adaptive Vision con función antiniebla integrada
• Alerta y prevención de cambio de carril
• Espejo retrovisor interior sin borde y electro-cromado
• Asistente de frenada de emergencia
• Llantas de aleación bitono de 19 pulgadas
• Asientos delanteros con regulación en altura y lumbar
• Sistema de info-entretenimiento OpenR Link con pantalla táctil de 12 pulgadas
• Sensor de lluvia
• Regulador y limitador de velocidad
• Luces traseras LED
• Sistema de llamada de emergencia
• Cámara de visión posterior
• Alerta de distancia de seguridad
• Sensor de presión de los neumáticos
• Freno de estacionamiento automático
• Sensores delanteros, traseros y laterales de aparcamiento
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Cristales posteriores sobretintados
• Climatizador automático bizona
• Volante multifunción forrado en cuero
• Tapicería mixta de piel sintética y tejido

El motor híbrido del nuevo Renault Austral en oferta

En lo relativo al apartado mecánico, esta oferta viene asociada a la mecánica híbrida autorrecargable (HEV). Un sistema de propulsión híbrido compuesto por un motor de gasolina 1.2 litros TCE con tres cilindros. Está acompañado de dos pequeños motores eléctricos. Uno de ellos desempeña el papel de embrague al situarse entre el motor térmico y la caja de cambios automática de siete velocidades. El otro motor eléctrico tiene como objetivo impulsar el vehículo.

Prueba en vídeo del nuevo Renault Austral, un SUV compacto híbrido fabricado en España

Sí, el nuevo Austral híbrido puede circular varios kilómetros en modo 100% eléctrico gracias a la batería de iones de litio de 2 kWh de capacidad (1,7 kWh útiles). La potencia total alcanza los 200 CV. Presenta una configuración de tracción delantera. El vehículo siempre arranca en modo eléctrico, aunque su autonomía variará en función del nivel de carga de la batería.

Gracias a esta mecánica el nuevo SUV de Renault puede completar la aceleración de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h. Declara un consumo medio de combustible de 4,8 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 104 g/km según el ciclo WLTP. Al tratarse de un coche híbrido luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

¿Cuánto vale el Renault Austral híbrido en oferta? El precio y la financiación

Es el momento de hablar de precio. ¿Cuánto cuesta la versión descrita a lo largo de este artículo? Debemos tener presente la letra pequeña y que se trata de una oferta válida para particulares y autónomos, y pedidos realizados hasta el próximo día 30 de noviembre de 2022. Siempre y cuando se financie a través de Renault Preference con RCI Banque SA, Sucursal en España.

El precio al contado es de 38.198,82 €. El ejemplo de financiación presentado por Renault es de una entrada de 9.828,35 € y un importe financiado de 28.014,69 € a 36 cuotas de 299 € al mes y una última cuota de 24.076,80 €. La comisión de apertura (al contado) es de 868,46 € (3,10%). El precio de venta con promociones queda en los 35.898,86 €.

Los intereses alcanzan los 6.826,11 €. El coste total del crédito es de 8.648,75 €. El importe total adeudado se sitúa en los 35.709,26 €. En este caso, el precio total a plazos queda en los 45.537,61 €. TIN del 8,50% y un TAE del 11,77%. El importe a financiar incluye protección de pagos obligatoria 954,18 € y Renault Care 5 opcional de 990,00 €. Es un sistema de amortización francés.

La oferta incluye IVA, impuesto de matriculación, transporte y promociones ofrecidas por Renault. La permanencia mínima es de 36 meses y el importe mínimo a financiar será el de mayor cuantía entre 7.000 € o el importe de la última cuota. Esta promoción es incompatible con otras acciones financieras.