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Salón de Ginebra 2013Porsche 911 GT3, el 911 más deportivo

El nuevo Porsche 911 GT3 va a ser presentado en sociedad en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2013 que comienza esta misma semana. Porsche celebra así el 50º aniversario del 911 con el coche más deportivo de la gama, que posee un motor bóxer de 3,8 litros el cual desarrolla 475 CV. Su precio en España, 157.857 €.

Porsche 911 GT3, el 911 más deportivo

3 min. lectura

Publicado: 05/03/2013 11:45

Tras largos meses de espera desde que pudimos ver las fotos inéditas del nuevo Porsche 911 GT3, la marca alemana presentará al mundo su nuevo deportivo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2013; celebrando de esta manera el 50º aniversario del nacimiento del Porsche 911.

La quinta generación del Porsche 911 GT3 cuenta con un desarrollo totalmente nuevo; un motor bóxer, un sistema de tracción a las ruedas traseras, transmisión, carrocería y chasis completamente nuevos que generan un salto importante en sus prestaciones.

porsche 911 gt3 2013


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Motor, sistema de tracción y transmisión del Porsche 911 GT3

El tren de rodaje del nuevo 911 está compuesto por un motor bóxer de 3,8 litrosque desarrolla 475 caballos a 8.250 revoluciones por minuto capaz de llegar a las 9.000, y una transmisión Porsche de doble embrague PDK desarrollada de manera expresa para el nuevo GT3 que proviene de las cajas de cambios secuenciales de los coches de competición, por lo que proporciona un mejor rendimiento y ventajas dinámicas para el conductor del vehículo.

Por primera vez, Porsche utiliza un sistema de dirección activo en el eje trasero, que hace que dependiendo de la velocidad, las ruedas giren en la misma dirección o en la opuesta a las ruedas delanteras; optimizando la estabilidad del coche.

porsche 911 gt3 ginebra 2013


Chasis y carrocería del Porsche 911 GT3

La carrocería de este nuevo deportivo está basada en la ligera carrocería de su familiar Porsche 911 Carrera, es decir, que está construida con una mezcla de aluminio y acero. Sin embargo, el GT3 es algo más ancho que el Carrera S en la zona del eje trasero.

Su único e inconfundible alerón trasero fijo es esencial para la aerodinámica del coche, que hace que la resistencia al viento disminuya, logrando así una potencia mayor.

Resultado

El resultado de todas estas mejoras incluidas en el nuevo Porsche 911 GT3 son las siguientes:

  • Aceleración de 0 a 100 km/h = 3,5 segundos (llega a los 200 km/h en menos de 12 sg)
  • Velocidad máxima = 315 km/h
  • Tiempo por vuelta en el circuito de Nürburgring Nordschleife = Menos de 7 min 30 sg
  • Precio en España = 157.857 €
  • Fecha de lanzamiento = Agosto 2013

Fuente: Porsche

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