Así queda la gama y precios del nuevo CUPRA Raval, el eléctrico español más esperado ya se puede configurar

Se ha hecho de rogar pero el nuevo CUPRA Raval ya es una realidad. El debut en sociedad del coche eléctrico más esperado de CUPRA no ha pasado por alto. La popular marca española sigue adelante con su ambiciosa ofensiva de producto y ahora, por primera vez desde su «independencia» de SEAT, se adentra en el segmento B. Y lo hace con una propuesta completamente eléctrica.

Todo está listo para su asalto a los concesionarios. El nuevo Raval ya tiene precios en España. CUPRA ha abierto el configurador y, por lo tanto, los detalles de la oferta propuesta para nuestro mercado. Si todo va según lo previsto, las entregas comenzarán este verano. La comercialización del nuevo Raval, que ya hemos tenido la oportunidad de conocer, arrancará muy pronto.

La gama y equipamiento del nuevo CUPRA Raval

CUPRA ha estructurado la gama Raval en los niveles de acabado Dynamic, Dynamic Plus y VZ. Más adelante se sumará una versión de acceso que permitirá fijar un precio de salida mucho más económico y, de esta manera, poder acceder al nuevo eléctrico de CUPRA desde 26.000 €. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento CUPRA Raval Dynamic

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente, calefactables y con función de memoria
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
• Cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,9 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Climatizador automático bizona
• Elevalunas eléctricos
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Reposabrazos central delantero
• Asientos delanteros deportivos tipo Bucket con calefacción
• Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad
• Suspensión deportiva
• Selector de modos de conducción
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Asistente de mantenimiento de carril y alerta salida involuntaria
• Sistema de asistencia de salida de aparcamiento
• Alerta de tráfico delantero y trasero
• Detector de cansancio del conductor
• Asistente de arranque en pendiente
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Equipamiento CUPRA Raval Dynamic Plus (añade)

• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Faros Matrix LED
• Cristales posteriores oscurecidos
• Equipo de sonido premium AMBEO Sennheiser
• Cámara de visión 360º
• Sistema de conducción semiautónoma, asistente en atascos y asistente en emergencia
• Identificación de señales de tráfico
• Sistema de aparcamiento remoto

Equipamiento CUPRA Raval VZ (añade)

• Cuadro de instrumentos digital específico
• Equipo de sonido premium AMBEO Sennheiser
• Tapicería de cuero sintético 3D Knitting
• Suspensión deportiva VZ

Precios vigentes desde Abril / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones

La autonomía del nuevo CUPRA Raval

En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, el nuevo Raval inicia su andadura comercial junto a dos motorizaciones. Ambas presentan una configuración de tracción delantera y están equipadas con una batería NCM de 52 kWh. Y por cierto, al tratarse de un vehículo eléctrico, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.

Toma de contacto en vídeo con el nuevo CUPRA Raval

El escalón de acceso está ocupado por el modelo Endurance con un motor de 155 kW (211 CV) y 290 Nm de par máximo. Puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h y completa la aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos. Declara una autonomía de 444 kilómetros según el ciclo WLTP.

Para los conductores que busquen un rendimiento superior, la marca propone el modelo VZ con un motor que alcanza los 166 kW (226 CV) y 290 Nm de par máximo. Hace el 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h. Homologa una autonomía WLTP de 384 km respectivamente.