Fiat 500X GLP: el pequeño SUV italiano recibe una versión de autogas

La gama del Fiat 500X estrena versión de autogas.

Fiat es uno de los fabricantes de primer nivel que más están apostando por el autogas como opción de movilidad sostenible. Es una de las marcas que mayor variedad de vehículos tiene a la venta con versiones preparadas para el uso de este combustible alternativo. El autogas o GLP (Gas Licuado de Petróleo) tiene como principales ventajas su bajo precio en comparación con la gasolina o diésel y que genera menos emisiones.

El último miembro en sumarse al a familia de autogas de Fiat es el 500X GLP. El pequeño crossover urbano italiano ya cuenta en su oferta con una versión que equipa una mecánica bifuel muy interesante. Y lo mejor de todo es la gran cantidad de opciones de las que dispondremos a la hora de configurar este modelo.

Disponible tanto para el modelo «City Look» como «Off-Road Look», la versión de autogas del Fiat 500X puede configurarse en un total de seis niveles de acabado: Pop Star, Lounge, S-Design, Cross, Cross Plus y S-Design Cross.

El nuevo Fiat 500X GLP ya se encuentra a la venta en España.

El equipamiento de serie más importante de cada una de estas terminaciones es el siguiente:

Pop Star

• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Climatizador manual
• Faros antiniebla
• Espejos retrovisores exteriores y paragolpes en el color de la carrocería
• Radio táctil analógica de 5,4 pulgadas y Bluetooth
• Uconnect Live Services
• Media HUB (USB/Aux)
• Kit reparapinchazos

Lounge

• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Climatizador automático
• Cuadro de instrumentos con display multifunción
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Faros antiniebla
• Sensores de aparcamiento traseros
• Radio con pantalla táctil de 5 pulgadas y Bluetooth
• Control de cambio involuntario de carril
• Media HUB (USB/Aux)

S-Design

• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Cierre centralizado con mando
• Elevalunas eléctricos
• Espejos retrovisores y desempañables
• Panel de instrumentos con display multifunción
• Control de crucero
• Climatizador manual
• Faros antiniebla
• Faros de xenón
• Cristales oscurecidos
• Conector auxiliar y USB

El Fiat 500X GLP es propulsado por un motor 1.4 T-Bifuel de 120 CV.

Cross

• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Climatizador manual
• Faros antiniebla
• Radio táctil analógica de 5,4 pulgadas con Bluetooth
• Uconnect Live Services
• Medio HUB (USB/AUX)
• Traction+

Cross Plus

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Barras longitudinales en el techo
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Faros antiniebla
• Radio con pantalla táctil de 5 pulgadas con Bluetooth
• Uconnect Live Services
• Media HUB (USB/AUX)
• Traction+

S-Design Cross

• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Barras longitudinales de techo
• Elevalunas eléctricos
• Espejos retrovisores exteriores eléctricos y desempañables
• Cuadro de instrumentos con display multifunción
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Faros antiniebla
• Faros de xenón
• Cristales oscurecidos
• Conector auxiliar y USB

Fiat permite configurar el 500X hasta en seis niveles de acabado.

En lo que respecta al apartado mecánico, todo pasa por una única motorización. Se trata de un motor de 1.4 litros T-Bifuel de cuatro cilindros con 120 CV y 215 Nm de par máximo. Viene asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Gracias a esta combinación mecánica la versión de autogas del Fiat 500X es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 186 km/h.

Por su parte, el consumo medio se sitúa en los 8,9 litros a los 100 kilómetros y las emisiones de CO2 en 145 g/km. Sin lugar a dudas, estamos ante una de las versiones más eficientes y polivalentes que podemos encontrar en la gama 500X de Fiat. El poder circular haciendo uso exclusivo de GLP es una de sus principales virtudes.

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Fuente: Fiat