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La nueva generación del MINI eléctrico está lista para iniciar su andadura comercial. El nuevo MINI Cooper eléctrico ya tiene precios en España. El configurador ha sido abierto, quedando al descubierto los detalles de la oferta propuesta para el mercado español. Niveles de acabado, equipamientos, motorizaciones y precios.

El nuevo MINI eléctrico está preparado para iniciar su asalto a los concesionarios españoles. La popular firma británica ha abierto el configurador de su renovado modelo, quedando al descubierto los detalles de la oferta propuesta para nuestro mercado. El nuevo MINI Cooper eléctrico ya tiene precios en España. Un modelo completamente nuevo que está llamado a revolucionar la movilidad eléctrica.
Estrena diseño exterior, equipamiento tecnológico y sistema de propulsión eléctrico. Unas mejoras que se sitúa como determinantes para impulsar las cifras de ventas de un modelo que no lo ha hecho mal. El MINI Cooper SE que podemos encontrar actualmente en los concesionarios no destaca precisamente por tener una gran autonomía, y sin embargo, se sitúa entre los eléctricos más vendidos. El modelo de nueva generación puede hacer más de 400 km con una sola carga.

MINI ha estructurado la gama de su renovado vehículo eléctricos en los niveles de acabado Essential, Classic, Favoured y John Cooper Works. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado que incluye el nuevo MINI eléctrico en su versión de acceso:
| Versión | Essential | Classic | Favoured | John Cooper Works |
|---|---|---|---|---|
| 135 kW (184 CV) / 40,7 kWh | 34.800 € | 40.000 € | 42.700 € | 43.710 € |
| 160 kW (218 CV) / 54,2 kWh | 39.010 € | 45.790 € | 46.910 € | 47.310 € |
Precios vigentes desde Octubre / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

Más allá de las opciones en materia de equipamiento, lo verdaderamente importante radica en el sistema de propulsión eléctrico. MINI propone dos motorizaciones. Y en concreto, dos modelos. El MINI Cooper E y el MINI Cooper SE. Ambas presentan una configuración de tracción delantera. No hay opción de tracción total.
En el escalón de acceso se encuentra el MINI Cooper E. Está equipado con una batería de 40,7 kWh y un motor de 135 kW (184 CV). Declara una autonomía de 305 kilómetros según el ciclo WLTP y puede completar la aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7,3 segundos. La velocidad máxima alcanza los 160 km/h.
La alternativa más prestacional pasa por el MINI Cooper SE. El «corazón» de este modelo es una batería de 54,2 kWh. La energía almacenada en la batería es empleada principalmente para alimentar un motor que arroja una potencia de 160 kW (218 CV). Completa el sprint de 0 a 100 km/h en solo 6,7 segundos y puede recorrer hasta 402 km con una sola carga según el ciclo WLTP. Este modelo puede alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h respectivamente.
24.840 €
P.V.P 24.111 €21.584 €
P.V.P 34.386 €25.370 €
34.354 €