Llega el nuevo Zeekr X con unos precios que BYD no esperaba, desde 37.990 € y hasta 446 km de autonomía

Todo está listo para que los coches eléctricos de la marca Zeekr asalten nuestro mercado. Hace unos meses que se anunció oficialmente el acuerdo entre Salvador Caetano Auto y Geely para la importación y distribución de dicha firma premium de automóviles enchufables. Ahora ya se conocen los detalles de la propuesta comercial que tendrá Zeekr en esta primera etapa en el territorio español. Desde los modelos que comercializará hasta sus tarifas.

Zeekr llega al mercado español junto a una variada selección de modelos. Desde el interesantísimo shooting brake Zeekr 001 hasta el nuevo Zeekr 7GT que recientemente debutó en Europa pasado por el que será su modelo de volumen, el Zeekr X. Un SUV compacto que rivalizará, entre otros, con el BYD Atto 3 EVO y el BMW X1. El nuevo Zeekr X ya tiene precios en España. Con una buena autonomía y tarifas ajustadas, lo tiene todo para ser un éxito. Entremos en detalles y repasemos las claves principales de su gama.

La gama y equipamiento del nuevo Zeekr X

El nuevo Zeekr X irrumpe en el mercado español junto a una gama estructurada en los niveles de acabado Core, Long Range y Privilege. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada una de las versiones:

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Equipamiento Zeekr X Core

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Faros Full LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Techo solar panorámico
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
• Head-Up Display
• Cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 14,6 pulgadas
• Navegador
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Climatizador automático bizona
• Elevalunas eléctricos
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Tapicería de tela
• Reposabrazos central delantero
• Asientos delanteros ajustables en altura
• Asiento del conductor calefactable
• Volante multifunción forrado en cuero sintético y ajustable en altura y en profundidad
• Selector de modos de conducción
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Asistente de velocidad inteligente
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Sensores delanteros, laterales y posteriores de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Visión de ángulo muerto
• Sistema de frenada de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos
• Asistente de arranque en pendiente
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Equipamiento Zeekr X Long Range (añade)

• Cristales posteriores tintados
• Equipo de sonido premium Yamaha
• Sistema de iluminación ambiental
• Asientos delanteros ajustables eléctricamente con función de memoria
• Volante multifunción calefactable, forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad

Equipamiento Zeekr X Privilege (añade)

• Llantas de aleación de 20 pulgadas
• Head-Up Display de 24,3 pulgadas
• Asientos delanteros con ajustes eléctricos, ventilados y función de memoria

Precios vigentes desde Mayo / 2026 con campañas y transporte

La autonomía del nuevo Zeekr X

Más allá de las diferentes opciones de equipamiento, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Algo lógico al tratarse de un vehículo eléctrico. El nuevo Zeekr X llega al mercado español junto a tres motorizaciones muy interesantes. Todas con una velocidad máxima de 190 km/h y, como es lógico, con el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.

En el escalón de acceso a la gama se encuentra el modelo Core con batería LFP de 49 kWh y un motor de 200 kW (272 CV). La potencia desarrollada se envía al eje trasero. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y declara una autonomía de 330 kilómetros según el ciclo WLTP.

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La opción intermedia es la más interesante debido al rango que ofrece por carga. Es el modelo Long Range con batería de iones de litio de 69 kWh. También hace uso de un motor de 200 kW (272 CV) y cuenta con una configuración de tracción trasera. Ahora bien, solo necesita 5,6 segundos para hacer el 0 a 100 km/h y homologa una autonomía WLTP de 446 km respectivamente.

Coronando la oferta está el modelo Privilege con tracción total. Es propulsado por dos motores, uno por eje, que ofrecen una potencia combinada de 315 kW (428 CV). Equipado con la batería de 69 kWh, declara una autonomía de 425 km según el ciclo WLTP respectivamente.

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Zeekr X y sus rivales

Zeekr X

37.990 €

Autonomía hasta 415 kms

BYD Atto 3

38.990 €

Autonomía hasta 420 kms

Volvo XC40

P.V.P 43.547 €35.558 €

Consumo desde 6.5 l/100 km

Mercedes EQA

56.184 €

Potencia hasta 292 CV

BMW iX1

P.V.P 49.640 €44.264 €

Autonomía hasta 514 kms