El BMW X1 es uno de los SUV más populares de la marca. La llegada de nuevo SUV eléctricos como el Tesla Model Y está obligando al resto de fabricantes tradicionales a ponerse las pilas (y nunca mejor dicho) y BMW hará lo propio con el X1.
Bajo la denominación iX1, el diseño exterior sufrirá unas ligeras modificaciones para mejorar la aerodinámica frente al modelo de combustión como por ejemplo, prescindiendo de todas aquellas rejillas de ventilación necesarias en un motor de combustión que en este caso son innecesarias.
La autonomía es de esperar que esté por encima de los 350 kilómetros (WLTP) en las versiones de acceso llegando a superar los 550 kilómetros en las versiones tope de gama que además dispondrán de dos motores eléctricos para mejorar el sistema de tracción integral xDrive.
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