Volvo XC40

Después de haber actualizado el XC90, y haber lanzado el XC60, la marca sueca decidió atreverse con el segmento de los C SUV lanzando el Volvo XC40 en el año 2017. Un modelo con carrocería SUV de 4,43 metros de largo, construido sobre la plataforma CMA -compartida con Geely- y con espacio en su interior para cinco ocupantes. Como con el resto de sus modelos, con el Volvo XC40 la firma sueca apuesta por la inclinación premium, tratando de rivalizar con las opciones de fabricantes como Mercedes-Benz, BMW o Audi de forma directa.

El Volvo XC40, eso sí, se inclina por una configuración de chasis más confortable y más alejada de la deportividad. Este modelo cuenta con una amplia variedad y cantidad de acabados, y una gama de opciones mecánicas que va desde los 150 hasta los 247 CV de potencia máxima en opciones gasolina y diésel. Mecánicas que se pueden configurar con cambio manual de seis velocidades como base, o con caja de cambios automática de ocho relaciones como opcional. Está disponible con tracción delantera y con tracción a las cuatro ruedas, y además dispone de una versión híbrida enchufable en su gama.

En un segmento con tanta competencia, como es el caso de los C-SUV, no podían faltar opciones de tipo premium en la batalla, por ello el Volvo XC40 lidia con modelos de la talla del Mercedes GLA, BMW X1 y X2, Audi Q3, Jaguar E-Pace y Range Rover Evoque. Pero, si buscamos una alternativa más económica y con características parecidas a las del Volvo XC40, dentro del segmento C SUV -y fuera de las opciones premium que hay en el mercado- podremos encontrar al Volkswagen Tiguan, el KIA Sportage, el Nissan Qashqai o el SEAT Ateca, entre algunos otros que podrían entrar exactamente en la misma comparativa de modelos SUV.