Zeekr X

Zeekr es una de las marcas de más reciente creación de Geely. El coloso de la industria automotriz china sigue ampliando su oferta de producto con nuevas firmas que le permitan acelerar sus planes de expansión global. Una expansión apoyada en el auge de la movilidad sostenible y, más concretamente, 100% eléctrica. En el conglomerado automovilístico de Geely se encuentran marcas tan relevantes como Volvo, Smart y Lynk & Co. Por lo tanto, debemos prestar toda la atención a Zeekr y a sus modelos.

En su asalto al competido mercado europeo de turismos Zeekr ha decidido apostarlo todo a la electrificación en su más alto nivel. Debemos tener presente que se trata de una marca de coches eléctricos. Una de sus primeras propuestas es el Zeekr X. Un SUV eléctrico de tamaño compacto que está llamado a desempeñar un papel protagonista en el proceso de asalto de esta marca china al Viejo Continente.

Con un posicionamiento premium, Zeekr tiene acceso a la más avanzada tecnología de Geely en materia de sistemas de propulsión eléctricos, de conectividad y de automatización. La propia marca define al nuevo Zeekr X como un automóvil inteligente. En China ya es una firma consolidada y de este modelo se han entregado miles de unidades.

El nuevo Zeekr X destaca por su aspecto exterior. Luce una imagen elegante a la par que dinámica. Es un vehículo estilizado que no renuncia a los rasgos propios de un SUV. Sin embargo, se aleja de lo rudo para mimetizarse perfectamente con la ciudad. Como bien hemos señalado, es un automóvil de tamaño compacto. Ideal para moverse por entornos urbanos.

En los primeros meses de 2026 se anunció oficialmente un acuerdo de colaboración entre Geely y Salvador Caetano Auto para importar y distribuir la marca Zeekr en España. Salvador Caetano Auto ya gestiona en España otras marcas chinas tan relevantes como Dongfeng, Voyah y Xpeng. En el mes de mayo de 2026 se inició oficialmente las operaciones de Zeekr en el mercado española con una gama inicial compuesta, entre otros modelos, por el Zeekr X.

En febrero de 2026 se anunció oficialmente un acuerdo entre Geely y Salvador Caetano Auto para importar y distribuir la marca Zeekr en España. Esta importante compañía ya gestiona otras firmas chinas como Xpeng, Voyah y Dongfeng. No sería hasta el mes de mayo de dicho año cuando Salvador Caetano Auto dio luz verde al inicio de las operaciones de la marca Zeekr en el mercado español.

Mide 4,43 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento C-SUV. En su interior tiene cinco plazas. El habitáculo, a pesar del tamaño del vehículo, es muy espacioso. Los 2,75 metros que alcanza la distancia entre ejes son determinantes en este aspecto. El maletero cubica un volumen de carga de 362 litros. Una cifra que se puede incrementar si se abaten los respaldos de los asientos posteriores.

Lidia en una categoría donde la competencia es voraz. La oferta de todocaminos compactos eléctricos está creciendo a un ritmo vertiginoso. Entre los principales rivales del Zeekr X se encuentran modelos como el BYD Atto 3, el MGS5 EV, el Volvo EX40, el Lexus UX, el Mercedes EQA, el BMW iX1, el Audi Q4 e-tron, el Volkswagen ID.4, el Ford Explorer EV, el Omoda 5 EV, el Skoda Elroq, el Lynk & Co 02, el Toyoa C-HR+, el Geely E5 y el Renaul Scenic E-Tech Eléctrico.

Al tratarse de un coche eléctrico de batería todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. La gama Zeekr X está estructurada en tres variantes de modelo. En el escalón de acceso se encuentra el modelo Core con batería LFP de 49 kWh y un motor de 200 kW (272 CV). Declara una autonomía de 330 kilómetros según el ciclo WLTP. En un nivel superior está el modelo Long Range con batería de iones de litio de 69 kWh y el mencionado motor de 200 kW (272 CV). Homologa una autonomía WLTP de 446 km. Ambas motorizaciones presentan una configuración de tracción trasera.

Coronando la oferta se encuentra el modelo Privilege que combina la batería de 69 kWh con dos motores, uno por eje, para disponer de una configuración de tracción total y arrojar una potencia máxima de 315 kW (428 CV). Puede circular 425 km con una sola carga según el ciclo WLTP. Y por cierto, cabe recordar que, al tratarse de un vehículo eléctrico, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.

Es producido lejos de las fronteras europeas. El nuevo Zeekr X se fabrica en China. Y más concretamente en unas instalaciones de Geely localizadas en Chengdu.