Nuevo Renault Boreal, un tecnológico SUV que busca emular el éxito del Dacia Bigster más allá de Europa

El nuevo Renault Boreal ha sido presentado en sociedad. Llega el nuevo SUV compacto de Renault para mercados internacionales. Un tecnológico todocamino que buscará emular el éxito del Dacia Bigster más allá de Europa. Está llamado a desempeñar un papel protagonista en mercados de Latinoamérica, Brasil y Turquía.

Nuevo Renault Boreal, un tecnológico SUV que busca emular el éxito del Dacia Bigster más allá de Europa
Desvelado el nuevo Renault Boreal.

9 min. lectura

Publicado: 10/07/2025 15:30

Se acabó la espera. Tras diferentes avistamientos de prototipos e incluso de adelantos oficiales por parte de la propia marca, ha debutado en sociedad el nuevo Renault Boreal. Un SUV compacto de nueva generación que irrumpe en escena con un claro objetivo. Emular el éxito del Dacia Bigster más allá de Europa. Y es que se trata de un vehículo concebido para mercados fuera del territorio europeo. Será comercializado en Brasil, Turquía y Latinoamérica.

Renault es la marca francesa más vendida en el mundo. El 40% de sus ventas provienen de mercados fuera de Europa. Con el nuevo Boreal, la firma inicia un nuevo capítulo en la ofensiva de producto global que inició años atrás. Un plan estratégico que ha dado novedades tan relevantes como el nuevo Renault Duster así como el nuevo Renault Grand Koleos. Ahora la compañía refuerza su presencia en el segmento C-SUV.

Renault Boreal
El nuevo Renault Boreal ha sido presentado en sociedad.

El diseño del nuevo Renault Boreal

Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir los rasgos distintivos del nuevo Boreal. Un SUV cuyo diseño exterior es moderno, escultural y fácilmente reconocible. Renault quiere ofrecer un vehículo con presencia y, sobre todo, apto para la familia. Está basado, como cabría esperar, en el nuevo lenguaje de diseño de la compañía.

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El frontal derrocha personalidad propia con un capó alto y horizontal. La parrilla está pintada en el color de la carrocería y en ella se encuentra el logotipo de la maca así como una característica firma luminosa que emana de unos grupos ópticos alargados y con tecnología LED.

La vista lateral deja al descubierto su esencia SUV con unas protecciones que protegen la parte inferior de la carrocería y unas barras de techo. Se calza unas llantas de aleación de 19 pulgadas. Terminando nuestro tour por el exterior en la zaga, debemos señalar la forma que adoptan los pilotos traseros. Son delgados y envolventes. La insignia de la marca tiene una posición privilegiada en el portón.

Renault Boreal - lateral
El nuevo Renault Boreal es un SUV compacto de 4,5 metros de largo.

En lo que respeta al nivel de personalización, este nuevo modelo estará disponible junto a diferentes opciones de color. El ejemplar presentado luce un acabado exterior bitono con el techo en negro para conseguir un llamativo contraste.

Ha sido desarrollado sobre la nueva plataforma modular del Grupo Renault para vehículos comercializados fuera de Europa. Una arquitectura que, cabe recordar, se estrenó en el Renault Kardian. Esta plataforma permite a la compañía el desarrollo de vehículos con dimensiones, prestaciones y tecnologías variadas para adaptarse a las demandas de clientes en todo el mundo.

Las medidas del nuevo Renault Boreal

MedidasRenault Boreal
Largo4.556 mm
Ancho1.841 mm
Alto1.650 mm
Batalla2.702 mm
Altura libre al suelo213 mm
Ángulo de ataque y de salida22º y 27º
Maletero586 litros
Maletero máximo1.770 litros
Renault Boreal - interior
El puesto de conducción del nuevo Renault Boreal es digital y conectado.

El interior y la tecnología del nuevo Renault Boreal

Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Boreal nos veremos rápidamente envueltos por un ambiente cálido y confortable. Es un vehículo espacioso y muy tecnológico. Renault quiere hacer de este SUV un referente en el ámbito de la conectividad en aquellos mercados donde estará disponible. La marca señala abiertamente que el salpicadero está inspirado en el de los nuevos Renault 5 y Renault 4.

Cuenta con una doble pantalla horizontal OpenR. Se combina un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas con una pantalla táctil de mismo tamaño. Una pantalla táctil de 10 pulgadas que se convierte en el «centro neurálgico» del habitáculo. Un componente clave para manejar el sistema de info-entretenimiento que es compatible con actualizaciones tipo OTA. También cabe mencionar el diseño compacto de la palanca de cambios o el volante multifunción.

Algunos de los equipamientos destacados son el sistema de iluminación ambiental completamente personalizable, los asientos delanteros con ajustes eléctricos, el cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, el equipo de sonido Harman Kardon o la climatización automática bizona.

Renault Boreal - plazas traseras
El interior del Renault Boreal es espacioso y cuenta con cinco plazas.

La lista de sistemas de asistencia a la conducción es amplia y variada. El nuevo Boreal está equipado con toda una serie de tecnologías para garantizar una experiencia de conducción segura y confortable. Dispone, entre otras tecnologías, de alerta de cambio involuntario de carril, de asistente de mantenimiento de carril, de alerta de ángulo muerto, de detección delantera y trasera con corrección de trayectoria de emergencia, de frenado automático de emergencia, de alerta de trafico cruzado trasero, de control de crucero adaptativo inteligente y de asistente de estacionamiento.

El motor del nuevo Renault Boreal

En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Boreal irrumpe con una oferta mecánica adaptada a la realidad económica, medioambiental y normativa de aquellos en mercados en donde será comercializado. En Latinoamérica estará disponible junto a un motor de gasolina de 1.3 litros TCe. Un bloque que según el mercado, y especialmente en Brasil, dispondrá de una versión Flex Fuel.

Este motor desarrolla hasta 163 CV en versión Flex Fuel. Una potencia que se reduce hasta los 156 CV en la variante de gasolina. En ambos casos con 270 Nm de par máximo. En el caso concreto de la motorización que será vendida en Turquía, tiene 138 CV y 240 Nm de par máximo respectivamente. Según la versión permite al Boreal completar la aceleración de 0 a 100 km/h en 9,26 segundos.

Renault Boreal - posterior
El Renault Boreal será fabricado en Turquía y en Brasil.

Se maneja a través de una caja de cambios automática EDC de doble embrague con seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Además, se puede adaptar el funcionamiento y rendimiento del tren motriz gracias a un selector de modos de conducción con perfiles Eco, Confort, Sport, Perso y Smart.

Fecha de lanzamiento y precios del nuevo Renault Boreal

¿Cuándo llegará al mercado? Llegados a este punto cabe preguntarse cuándo llegará a los concesionarios el nuevo Boreal. La propia marca ha confirmado que el despliegue de su nuevo SUV comenzará a finales de 2025 en Brasil. Posteriormente llegará a Latinoamérica, Turquía y otros mercados a partir de 2026. El nuevo Boreal se fabricará tanto en Curitiba (Brasil) como en Bursa (Turquía). Los precios son por el momento una incógnita.

Fuente: Renault

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