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Llegan a España las versiones de acceso del nuevo Ford Capri. El renacido modelo de Ford, hay convertido en un vehículo 100% eléctrico, es ahora más asequible. Las versiones de acceso con 170 CV del nuevo Capri ya tienen precio. Una versión cuya autonomía roza los 400 kilómetros según el ciclo WLTP.

Hace apenas unos meses que el nuevo Ford Capri se puso a la venta en España. El renacido modelo de Ford, ahora convertido en un vehículo 100% eléctrico y aspecto aventurero, irrumpió en escena acompañado de dos motorizaciones. Una de 210 kW (286 CV) y otra superior con 250 kW (340 CV). El mítico clásico de la firma del óvalo azul comenzó su andadura comercial con un precio de salida que superaba con creces la barrera de los 50.000 €. Finalmente, esto ha cambiado.
Ford ha decidido ampliar la gama de su nuevo SUV Coupé eléctrico con las versiones de acceso. Unas versiones equipadas con una motorización algo descafeinada pero que siguen ofreciendo unas prestaciones solventes. Y lo que es más importante, el nuevo Capri con motor de 170 CV está disponible por menos de 48.000 €. Una «rebaja» de precio que será determinante para impulsar las cifras de ventas.

No hay cambios en la estructura de la gama Capri. El nuevo eléctrico de Ford sigue estando disponible en los niveles de acabado Base y Premium. Ambas terminaciones se pueden asociar a la versión de acceso. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Toma de contacto en vídeo con el nuevo Ford Capri
| Mecánica | Base | Premium |
|---|---|---|
| 125 kW (170 CV) 55 kWh | 47.216 € | 50.236 € |
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Todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión eléctrico. Y no es para menos. Las versiones de acceso del nuevo Capri traen consigo una motorización nunca antes vista en la gama desde que se pusiera a la venta hace unos meses. Un tren motriz compuesto de una batería de 55 kWh y de un motor de 125 kW (170 CV) y 310 Nm de par máximo.
El motor eléctrico actúa sobre el eje posterior. Estamos ante un vehículo de tracción trasera (también llamado propulsión). Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. La autonomía del Capri con batería pequeña es de 393 kilómetros según el ciclo WLTP.

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