¿Renault Captur o Nissan Juke? La duda al comprar un SUV de gasolina ya tiene respuesta
El Renault Captur y el Nissan Juke son modelos de referencia en el segmento de los SUV pequeños. Ambos todocaminos comparten numerosas características pero, ¿Cuál es mejor? La duda al comprar un B-SUV de gasolina ya tiene repuesta. En esta compartiva te decimos cuál es mejor.

El Renault Captur y el Nissan Juke son dos de los SUV pequeños más vendidos no solo en España, sino en toda Europa. Ambos modelos están encuadrados en el importantísimo segmento B-SUV. Esta categoría de volumen es de vital importancia para marcas generalistas como Renault o Nissan. Son rivales a batir en la lucha por el liderato de este segmento. Especialmente el Captur, que goza de una popularidad especial en el mercado español.
La entrada en escena de competencia china ha animado las cosas en el segmento B-SUV. Sin embargo, el Captur y el Juke son dos de las referencias. Pero, ¿cuál es mejor? Ambos comparten numerosas características pero hay determinadas cuestiones que marcan la diferencia. En esta comparativa te decimos cuál debes elegir.

Renault Captur o Nissan Juke, SUV de referencia cara a cara
Como hemos señalado previamente, el Captur es más popular que el Juke en España. Y por varios motivos. Una de las claves tiene que ver con el lugar de producción. El Captur se fabrica en territorio español. Y más concretamente en una planta del Grupo Renault localizada en Valladolid. El Juke, por su parte, se fabrica en Sunderland (Inglaterra).
Basta con echar un rápido vistazo a las cifras de ventas para descubrir que, sobre el papel, el Captur está muy por delante del Juke. Por lo menos en España. Ahora bien, esto no es un argumento lo suficientemente de peso como para decantar ya la balanza en favor del modelo de Renault. En 2025 el Captur alcanzó las 19.011 unidades vendidas, siendo el decimotercer coche nuevo más vendido en España.
En lo que respecta a las ventas del Juke, son más modestas. En 2025 no fue capaz de entrar en el Top 25 del ranking de coches nuevos más vendidos. Con un total de 10.096 matriculaciones, fue el trigesimoctavo automóvil más vendido.

Están encuadrados en el segmento B-SUV, lo que quiere decir que presentan unas dimensiones comedidas. El Captur mide 4,24 metros de largo mientras que el Juke tiene una longitud de 4,21 m. La altura, anchura y distancia entre ejes de ambos vehículos es bastante similar. Donde surgen las principales diferencias es en el maletero.
A pesar de tener unas dimensiones exteriores muy similares, el Captur tiene un maletero superior que cubica 487 litros, ampliables hasta los 1.596 litros. El maletero del Juke declara un volumen de carga de 422 litros, ampliables hasta los 1.305 litros respectivamente.
Las medidas del Renault Captur y del Nissan Juke
| Medidas | Renault Captur | Nissan Juke |
|---|---|---|
| Largo | 4.239 mm | 4.210 mm |
| Ancho | 1.797 mm | 1.800 mm |
| Alto | 1.575 mm | 1.593 mm |
| Batalla | 2.639 mm | 2.636 mm |
| Maletero | 487 litros | 422 litros |
| Maletero máximo | 1.596 litros | 1.305 litros |

Más equipamiento por menos, ¿Renault Captur o Nissan Juke?
Otra de las claves que explica el éxito comercial de ambos modelos a lo largo y ancho del territorio europeo es el precio. Tomando como referencia las versiones de acceso, y por lo tanto más asequibles. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado que trae la versión más barata del Captur y del Juke para descubrir cuál ofrece más por menos:
Equipamiento Renault Captur Evolution
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Llantas de acero de 17 pulgadas con embellecedores
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Encendido automático de luces
- Cristales posteriores tintados
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función día/noche
- Cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,4 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Radio digital
- Aire acondicionado
- Elevalunas eléctricos
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Tapicería de tela
- Reposabrazos central delantero
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Asistente inteligente de velocidad
- Sensores traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Ayuda a la frenada de emergencia
- Sistema de alerta y prevención de cambio de carril
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Equipamiento Nissan Juke Acenta
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Faros Full LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Control automático de luces de carretera
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Climatizador automático
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico con función Auto-Hold
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Tapicería de tela
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros deportivos monoforma
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Volante multifunción forrado en cuero sintético ajustable en altura y en profundidad
- Selector de modos de conducción
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Sensores traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Sistema de aviso de salida de carril
- Detección de fatiga inteligente
- Sistema automático de frenada predictiva de emergencia con detección de peatones y ciclistas
- Asistente de arranque en pendiente
- Detección de señales de tráfico
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call

El Juke está mejor equipado de serie que el Captur. El modelo de Nissan dispone de climatizador automático, cargador inalámbrico para teléfonos móviles o un cuadro de instrumentos digital más grande. Ahora bien, como veremos más adelante, esta diferencia de equipamiento repercute directamente en el precio de salida.
Etiqueta ECO más accesible: los motores del Renault Captur y del Nissan Juke
Bajo el capó también hay importantes diferencias entre ambos modelos. El Captur cuenta con una gama de motores más variada. Está disponible en versión de gasolina, de GLP y en variante híbrida autorrecargable (HEV). El rango de potencias abarca desde los 115 CV hasta los 160 CV. Todas las motorizaciones presentan una configuración de tracción delantera. La versión de GLP, que tiene 120 CV, es especialmente interesante ya que permite acceder a la etiqueta ECO a un precio más competitivo.
El Juke presenta una oferta mecánica más escueta. Está disponible con un motor de gasolina de 114 CV con cambio manual o automático y en variante híbrida autorrecargable (HEV) de 145 CV respectivamente. En el modelo de Nissan, para acceder a la etiqueta ECO es obligatorio optar por la motorización híbrida HEV, lo que supone un coste de entrada superior.

Renault Captur o Nissan Juke, ¿cuál me compro?
Es el momento de las conclusiones. El Captur está a la venta desde unos 22.000 € con descuentos y promociones. Un precio asociado al motor de gasolina TCe de 115 CV y acabado Evolution. Puedes consultar todos los precios del Renault Captur en su ficha. En cuanto al Juke, parte desde unos 21.800 € con ofertas. Este precio corresponde a la versión Acenta con motor de gasolina de 114 CV. Tienes todos los precios y descuentos del Nissan Juke en su ficha.
Si buscas la máxima practicidad y una relación precio-producto excelente, la elección está clara. El Captur. Además, si en tus desplazamientos habituales la etiqueta ECO marca la diferencia, nuevamente el modelo de Renault sale victorioso en esta comparativa ya que dispone de esa mencionada versión de GLP.
Para los conductores más comprometidos con la movilidad electrificada y sus desplazamientos habituales sean en entornos urbanos, las variantes híbridas de ambos SUV cobran una importancia adicional. Pero en este caso nuevamente la elección acertada es el Captur ya que cuenta con una tecnología híbrida HEV más moderna y con un rendimiento superior.
