El Nissan JUKE nunca fue así, la nueva edición especial Pulse confirma que su final está cerca
Nissan ya ha desvelado su nuevo JUKE. Llegará en un año, por lo que es el momento perfecto para ir empezando la despedida del modelo actual. Un adiós que comienza con el nuevo JUKE Pulse, una edición especial más lujosa y deportiva.
La cuenta atrás para la llegada de un nuevo Nissan JUKE ya ha comenzado. Hace sólo unas semanas que la firma nipona desveló el diseño exterior de la tercera entrega de este importante modelo, confirmando también su lanzamiento al mercado en un año. Será en primavera de 2027 cuando el nuevo JUKE se estrene, por lo que este anuncio también tiene otro lado, casi más interesante.
Y es que comienza la despedida de la segunda generación del SUV más pequeño de Nissan. Desde este momento, las ediciones especiales se sucederán en el tiempo, como esta que se acaba de anunciar y que eleva el caché del modelo como nunca lo ha hecho antes. El nuevo Nissan JUKE Pulse aporta distinción con detalles especiales, tanto por fuera como por dentro, además de contar con un equipamiento de serie de primer nivel.
El Nissan JUKE Pulse es comparable a un alto de gama
Si Tesla lanza el Model 2, el mercado de eléctricos asequibles tiene un problema muy serioEsta edición especial se presenta con tres pinturas de carrocería, por lo que puedes elegir entre un brillante, y elegante, verde oscuro que transmite una gran profundidad, un blanco con efecto perla y un gris cerámica que también le viene con anillo al dedo. Nissan ha preferido usar el primero para mostrar las excelencias del diseño de este JUKE especial que, independientemente del color que elijas, cuenta con una serie de detalles pintados en negro sólido ejerciendo un llamativo contraste.
El techo y las carcasas de los espejos retrovisores son ejemplo de estos detalles especiales, como también el gráfico inspirado en unas ondas sonoras en el extremo trasero del techo. Nissan ha puesto el toque deportivo con unas llantas de aleación de19 pulgadas y con un diseño más aerodinámico.
El interior casi que tampoco tiene que ver con el habitual porque, tanto el salpicadero como los paneles de las puertas o el túnel central, están revestidos de cuero sintético azul oscuro, mientras que la decoración corre a cargo de unas piezas pintadas en negro brillante que realzan las salidas de los aireadores, los mandos del climatizador automático, los paneles de las puertas y el mecanismo de elevación del asiento del pasajero.
El Nissan JUKE Pulse destaca por un completo equipamiento de serie
El Nissan JUKE Pulse está basado en uno de los acabados más completos de la gama, un «N-Connecta» al que se han añadido equipamientos especiales como los asientos deportivos, la iluminación ambiental, un sistema de sonido Bose y la cámara 360º.
Nissan, que no ha anunciado los precios de venta desde nuevo JUKE Pulse, porque se lanzará en los mercados europeos después del verano, se ofrecerá con el motor de gasolina turbo de 1.0 litros DIG-T con una potencia máxima de 117 CV y disponible tanto con cambio manual de seis velocidades como automática de de doble embrague de siete velocidades.
La única posible en el caso de optar por la mecánica híbrida, que combina un motor de gasolina con dos motores eléctricos, ofreciendo 143 CV. Gracias a una batería de iones de litio con una capacidad bruta de 1,3 kWh, el JUKE puede moverse mínimamente con el motor de gasolina apagado, utilizando únicamente los motores eléctricos.
