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El Skoda Kodiaq se da un nuevo lujo y recupera Laurin & Klement con un híbrido enchufable de 272 CV
Diez años después de su debut, la segunda generación del Skoda Kodiaq celebra el aniversario de este SUV checo con más músculo y más lujo. La marca ha lanzado un híbrido enchufable (PHEV) con 272 CV, más de 100 km de autonomía eléctrica y el lujoso acabado Laurin & Klement.
El Skoda Kodiaq está de celebración. El buque insignia de la marca checa cumple años, diez desde que se estrenó la primera generación, y lo está celebrando esta segunda entrega de un modelo que se ha convertido en toda una referencia en su categoría.
Un aniversario que merece la introducción de importantes novedades, justo en el momento en el que su equivalente eléctrico va camino de igualar los mejores registros del SUV de combustión.La gama del Skoda Kodiaq se ha ampliado con una de las más interesantes opciones que faltaban por llegar a su catálogo, combinando el lujoso acabado Laurin & Klement con la que es la versión híbrida enchufable más potente que la del Kodiaq PHEV de 204 CV que probamos.
El tope de gama Laurin & Klement vuelve al Kodiaq
Škoda ha recuperado para el Kodiaq el nivel de equipamiento Laurin & Klement, que ya existía en la primera generación. Esta nueva terminación más exclusiva parte de los acabados «Suite» o «Suite Cognac» y añade elementos exclusivos, tanto dentro como fuera.
Por ejemplo, los paragolpes y las molduras inferiores de las puertas están pintados en el color de la carrocería, incluidos los metalizados, y las llantas de aleación de este nivel son de 19 pulgadas, de serie, y de 20 pulgadas en opción.
Las barras del techo están acabadas en plata anodizada, el pilar D puede especificarse en negro brillante, y el emblema Laurin & Klement está presente en las aletas delanteras.
El interior más exclusivo en la gama del Skoda Kodiaq
En el habitáculo, el Kodiaq Laurin & Klement se presenta con unas alfombrillas exclusivas, pedales con acabado de aluminio, unos asientos tapizados en cuero con el nombre de este acabado grabado en los reposacabezas delanteros, estando presente también en el radio inferior del volante.
Skoda ha dotado a este Kodiaq de un equipamiento de serie en el que no falta un solo detalle, contando con los siguientes componentes, entre otros varios:
- Faros Matrix LED
- Asientos delanteros ergonómicos con certificación AGR y función de masaje
- Climatizador automático de tres zonas
- Pantalla táctil de infoentretenimiento de 13 pulgadas
Nueva versión PHEV con casi 300 CV en el Skoda Kodiaq
Lo bueno de este nuevo Kodiaq Laurin & Klement es que está asociado a una de las mecánicas más potentes de la gama, y también la más eficiente. Igual que el Superb, el gran SUV checo estrena un sistema híbrido enchufable con una potencia máxima total de 272 CV, y unas brillantes prestaciones que puedes ver a continuación:
| Acabado | |
|---|---|
 Motor | PHEV 1.5 TSI + EV |
 Potencia | 272 CV / 400 Nm |
 Caja de cambios | Aut. DSG 6v |
 0-100 Km/h | ND |
 V. Máxima | ND |
 Consumo | 1,4 - 1,5 l/100 km |
 Tracción | Delantera |
 Precio | ND |
Prestaciones homologadas según el ciclo WLTP / ND: Datos no disponibles
La cifra resultante de combinar los 174 CV que proporciona el motor de gasolina 1.5 TSI y los 115 CV de un motor eléctrico instalado en el cambio automático DSG de seis velocidades.
La batería no cambia, con 25,7 kWh de capacidad bruta y de 19,7 kWh neta y utilizable, admitiendo también carga rápida en corriente continua de hasta 50 kW. La autonomía eléctrica sigue por encima de los 100 kilómetros.
Diez años y más de 1,2 millones de unidades
La primera generación del Kodiaq se presentó en septiembre de 2016 en Berlín. Hoy se comercializa en más de 70 mercados y supera los 1,2 millones de unidades vendidas. En Alemania, el Reino Unido y la República Checa, mercado de origen de Skoda, figura entre los más vendidos de su segmento. En 2025 fue el segundo modelo más vendido de toda la gama de la marca checa.
Los precios para España, y la fecha de lanzamiento, no se han dado a conocer, aunque se espera que Skoda no tarde mucho en anunciar ambos detalles, y así arrancar la comercialización antes de 2027, aunque las entregas se demoren hasta principios del nuevo año.
Skoda Kodiaq y sus rivales
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P.V.P 42.334 €37.515 €
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