SUV Alfa Romeo en 2012
El imperio Fiat con Il Imperatore Sergio Marchionne a la cabeza han anunciado que en 2012 comenzarán la producción del reemplazante del actual Jeep Patriot en una reacondicionada planta en Turín, pero eso no es todo, ya que en esta misma planta serán construidos los futuros SUV s, berlinas y modelos familiares de Alfa Romeo.
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Publicado: 29/11/2010 11:28
Fiat quiere aprovechar el esquema de componentes compartidos para producir de forma combinada en su planta de Mirafiori en Turín al reemplazante del actual Jeep Patriot para su distribución en mercados fuera de los Estados Unidos y, aprovechando el esquema de componentes compartidos dar vida en la misma planta al Alfa Romeo Giulia, el nuevo modelo destinado a ser el reemplazante del actual Alfa Romeo 159 en sus versiones berlina y familiar.
Pero la gran novedad sobre esta planta en la que se están invirtiendo más de 1.000 millones de euros es que también será la encargada de producir al futuro SUV de Alfa Romeo, un modelo aún sin nombre ni imagen, pero que, basado en la plataforma del Jeep Grand Cherokee se ha convertido en una de las apuestas claves de Fiat por relanzar a Alfa Romeo en el segmento Premium, con este modelo que será el rival directo del Audi Q5, el BMW X3 y BMW X5, el Mercedes Benz CLK y del recientemente estrenado Saab 9-4x entre otros.
Pero, como decía al principio, también en esta planta será producido el reemplazante del actual Jeep Patriot o Compass.
La producción estimada después del reacondicionamiento de la planta se estima en unas 280.00 unidades anuales, de las cuales la mitad serán destinadas principalmente al mercado europeo, mientras que las demás estarán dirigidas al mercado americano, factor clave para los planes del fabricante italiano para relanzar a Alfa Romeo como merca Premium y claro, aumentar las decaídas ventas.
Entonces lo que os contábamos hace unos días sobre los planes de Sergio Marchionne de construir SUVs Alfa Romeo y Maserati basados en el Jeep Grand Cherokee están más avanzados de lo que se sabía.
Ahora bien, la única duda que me cabe en todo esto es la siguiente: si en la misma planta construirán al Alfa Romeo Giulia, al sucesor del Jeep Patriot y al futuro SUV de Alfa Romeo, no es más lógico pensar que será otra plataforma más pequeña que la del Cherokee, que por lógica debiera ser la del nuevo Patriot y más próxima al BMW X1 que al Audi Q5 en cuanto a tamaño?
Fuente: Autonews
