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    Peugeot Sport208 GTi: Racing Experience finaliza con las 24 Horas de Nürburgring

    El mítico y duro trazado alemán, conocido como 'infierno verde', será la pista en la que se enfrentarán los finalistas del '208 GTi: Racing Experience'. Para ello, Peugeot Sport ha desarrollado una versión específica del nuevo 208 GTi que rinde más de 300 CV de potencia y monta un importante sistema de frenado.

    El conocido como infierno verde será el escenario elegido como punto final de ‘208 GTi: Racing Experience’. La iniciativa programada por Peugeot tiene como objetivo buscar embajadores europeos para el nuevo 208 GTi y, tras varias pruebas, este proyecto terminará con las 24 Horas de Nürburgring que se celebrará los días 19 y 20 de mayo.

    Entre los ocho finalistas se encuentra un español, Gonzalo Martín de Andrés, que define su presencia en la prueba de resistencia como “una oportunidad muy bonita y muy especial. El ambiente es excepcional y la configuración del circuito, la exigencia y el alto nivel de competitividad hacen que sean una experiencia única para los pilotos y para los espectadores”.

    Para enfrentarse al exigente circuito alemán, el piloto se pondrá a los mandos de una versión del nuevo 208 GTi que Peugeot Sport ha desarrollado específicamente para la prueba. Ésta monta un propulsor de más de 300 CV de potencia, un poderoso sistema de frenado, depósito de 100 litros y un peso total de 990 kilogramos.

    Gonzalo Martín, nuestro embajador español en la mítica prueba, afirma que el coche “responde por completo a las expectativas. Las primeras sensaciones son muy positivas y el comportamiento es excelente”. Pero no será el único 208 GTi que plante cara a esta difícil pista, con tantos y tan bruscos cambios de nivel; Otras dos unidades de este modelo de Peugeot lucharán por la victoria junto a otros 200 vehículos participantes.

    Fuente: Peugeot Sport

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