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Thierry Neuville refuerza su liderato del WRC en Argentina

Thierry Neuville ha sumado en el Rally de Argentina su segunda victoria consecutiva de la temporada con el Hyundai i20 WRC Coupé.

El belga tiene ahora 10 puntos de ventaja respecto a Sébastien Ogier mientras que Hyundai está al frente de la tabla de constructores.

La 39.ª edición del Rally de Argentina se saldó con victoria del belga Thierry Neuville, segunda de forma consecutiva para el piloto de Hyundai tras imponerse también el Tour de Corse. En su segundo triunfo en esta prueba, Thierry ha logrado encabezar el 1-2 de la firma surcoreana, en un resultado que supone un espaldarazo a sus opciones de título. De hecho, Thierry Neuville es ahora líder con 110 puntos, diez más de los que suma Sébastien Ogier. Por su parte, Ott Tänak se queda en 82 unidades, siendo el gran derrotado entre los candidatos al título del WRC en los tramos de la prueba sudamericana.

No obstante, Neuville está siendo por ahora el piloto más regular de los tres que luchan por el campeonato. Tanto es así que el belga tiene el cuarto puesto del Rally de México como su peor resultado, mientras que Sébastien Ogier salió casi de vacío de Suecia y Ott Tänak acumula dos rallies fuera del 'top 5'. Más allá de los tres candidatos al título, Kris Meeke se ha convertido en el mejor 'del resto' tras terminar cuarto en Argentina y alcanzar así los 54 puntos. Con 43 sigue Elfyn Evans tras sumar dos podios consecutivos en México y Córcega, resultados antagónicos a su abandono en Argentina.

Fruto del segundo puesto cosechado en los tramos argentinos, Andreas Mikkelsen ha dado un salto hasta la sexta posición del certamen. Con cuatro rallies disputados, Mikkelsen suma 30 puntos, por los 26 que tiene Dani Sordo, si bien el español sólo ha tomado la salida en tres rallies. Con todo, el trabajo de los pilotos de Hyundai está siendo muy positivo y la prueba es que la marca está al mando del campeonato. De hecho, Hyundai Motorsport suma 157 puntos en la clasificación de constructores por los 120 que tiene Toyota y los 117 de Citroën. M-Sport con 78 unidades está uno o dos pasos por detrás del resto.

Fotos: Red Bull Content Pool

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