Los 10 utilitarios más vendidos en enero de 2020

Las ventas de coches en España han comenzado el año en negativo. Durante el pasado mes de enero de 2020 se han comercializado un total de 89.646 automóviles, lo que supone una importantísima reducción del 7,5% comparado con el mismo periodo del ejercicio anterior. Un dato bastante preocupante que cobra una mayor importancia si tenemos en cuenta que el canal de particulares se contrajo un 14,1%.

En lo que respecta a las matriculaciones de automóviles del segmento A y B, debemos tener en cuenta que 2020 arranca con varios modelos renovados ya asentados en el mercado español. El pasado año se produjo la actualización de auténticos superventas de esta categoría. Ahora podremos analizar cuál es el efecto de dichas renovaciones a lo largo de un ejercicio completo.

Si echamos un vistazo al ranking de los 10 utilitarios más vendidos en España nos encontraremos con diversos cambios. En lo que no hay novedad, es en el modelo que lidera este listado. El Dacia Sandero obtiene la victoria. Terminó 2019 en la primera posición y afronta 2020 con una posición igualmente dominante. Todo ello a pesar de ser uno de los modelos más veteranos del segmento B.

En segundo lugar se sitúa el Peugeot 208. Y cerrando el podio, en tercer puesto, tenemos al Opel Corsa. Estos dos modelos han estrenado recientemente generación, por lo que sus ventas deben animarse a lo largo de los próximos meses. Un escalón más abajo tenemos una de las sorpresas de este Top 10, y es la aparición del Fiat 500 (4º). Sus matriculaciones han sufrido un gran impulso y sigue siendo, con diferencia, el coche urbano más vendido en el mercado español.

El SEAT Ibiza (5º) aguanta el tipo y se mantiene constante. Por otra parte, tenemos también el buen desempeño que ha tenido el Renault Clio (6º), otro de los utilitarios que fueron renovados en 2019. A buen seguro que en los próximos meses irá escalando posiciones hasta lidiar con los modelos de la parte alta de la tabla.

Por otra parte, el Toyota Yaris (7º), a pesar de la reciente presentación de su nueva generación, se mantiene bastante estable. Continúa jugando la baza de su versión híbrida (HEV). Además, tenemos la presencia del Audi A1 cerrando el ranking.

Fuente: Aniacam